Stefano Domenicali duvida da necessidade do Treino Livre da F1, defende corridas sprint adicionais.

Stefano Domenicali está determinado a reduzir ou eliminar as sessões de treinos e advogar por mais corridas sprint na Fórmula 1. O padrão tradicional de fim de semana na Fórmula 1 permaneceu inalterado por um período significativo de tempo, consistindo em três sessões de treinos seguidas por uma sessão de classificação e a corrida principal. No entanto, a introdução do formato sprint, que oferece pontos adicionais, levou o CEO a buscar uma redução nas sessões de treinos e um aumento nas corridas sprint.
O formato de corrida sprint passou por várias mudanças ao longo das temporadas devido às críticas dos pilotos. Diante dessas melhorias, Stefano Domenicali agora está focado em diminuir o número de sessões de treinos. Ele questionou se essas sessões realmente ofereciam conteúdo interessante para o público de sexta-feira.
Além disso, Domenicali compartilhou sua visão de intensificar a competição toda vez que os pilotos entrarem na pista. Ele acreditava que criar batalhas emocionantes era inerente ao esporte e à mentalidade dos pilotos. É por isso que ele está se esforçando por mudanças significativas no formato atual da Fórmula 1, o auge do automobilismo.
O calendário da Fórmula 1 atualmente inclui uma mistura de circuitos de rua e de pista. Os circuitos de rua muitas vezes oferecem menos ação de corrida devido à natureza desafiadora do traçado. No entanto, Stefano Domenicali não se opõe à ideia de incluir mais corridas de rua. Ele enfatizou a importância de ter corridas emocionantes e considerou investir em circuitos de rua adicionais como uma base sólida para o crescimento do esporte.
O calendário de 2024 está programado para apresentar o maior número de corridas, com um total de 24. Muitos pilotos e equipes expressaram preocupações com o desgaste físico e mental de um calendário tão extenso. Portanto, é altamente improvável que mais corridas sejam adicionadas sem remover alguns dos circuitos icônicos mais antigos.
Foto do Instagram da Aston Martin F1