ADVERTISEMENT
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
No Result
View All Result
AutoGear

Il motore a razzo a combustione stadiata di Archimede supera il primo test di fuoco caldo con successo!

Carl Smith by Carl Smith
Agosto 12, 2024
in Novità
Reading Time: 3 mins read
0
Archimedes Staged Combustion Rocket Engine Aces First Hot Fire Test!
ADVERTISEMENT
Rocket Lab USA, Inc. (Nasdaq: RKLB) (“Rocket Lab” o “la Società”), leader mondiale nei servizi di lancio e nei sistemi spaziali, ha annunciato oggi di aver effettuato con successo il primo test di accensione a caldo del suo nuovo motore a razzo Archimede, raggiungendo un importante traguardo tecnico verso il primo lancio del nuovo razzo di media portata della Società, Neutron. Gli ingegneri di Rocket Lab hanno completato il test di accensione a caldo presso il Complesso di Test dei Motori all’interno del Stennis Space Center della NASA nella Contea di Hancock, Mississippi, nell’agosto 2024. Archimede si è comportato bene e ha soddisfatto diversi obiettivi chiave del test, incluso il raggiungimento del 102% della potenza, consolidando così il design del motore in vista del primo volo di Neutron previsto per metà del 2025 – un programma che farebbe di Neutron il veicolo di lancio di classe media sviluppato commercialmente più rapido ad arrivare sul mercato. Con il completamento del test di accensione a caldo e l’avvio della campagna di qualifica completa, il team di Rocket Lab sta passando alla produzione in serie dei motori di volo.Il fondatore e CEO di Rocket Lab, Sir Peter Beck, afferma: “Il collaudo a caldo di Archimede è una tappa importante nello sviluppo di Neutron e il nostro team l’ha raggiunta in tempi accelerati. Portare un nuovo motore a razzo a combustione stadiata da un progetto completamente nuovo al collaudo a caldo in soli un paio di anni è qualcosa di leader nel settore. Siamo stati costantemente impressionati dalle prestazioni di Archimede nei test, compreso questo collaudo a caldo, quindi con il completamento di questa tappa cruciale, passiamo alla produzione dei motori di volo con fiducia e iniziamo a chiudere la campagna di test di qualifica parallelamente per affinare davvero le prestazioni per il lancio dell’anno prossimo. Fin dal giorno in cui abbiamo iniziato a progettare Archimede, ci siamo concentrati sulla realizzazione di un motore di volo, piuttosto che su un prototipo di fase iniziale destinato a molteplici modifiche e aggiustamenti, quindi è gratificante vedere che questa strategia sta dando i suoi frutti.”

Il motore Archimede fornirà energia al nuovo razzo riutilizzabile di medio carico di Rocket Lab, Neutron, una sfida di nuova generazione per offrire un servizio di lancio economico, affidabile e reattivo per missioni commerciali e governative. Il design avanzato di Neutron include compositi di carbonio per tutte le principali strutture del razzo e un innovativo stadio superiore che consente prestazioni elevate per complesse distribuzioni di satelliti, inclusa la distribuzione di mega costellazioni di satelliti.

L’engine Archimedes è un motore a ciclo di combustione a stadi ricchi di ossidante che fornirà la propulsione al primo stadio riutilizzabile di Neutron e al secondo stadio del nuovo razzo progettato per trasportare fino a 13.000 chilogrammi di carico nello spazio. In grado di produrre fino a 165.000 (733 chilonewton) libbre di spinta per motore, Archimedes opera a livelli di stress inferiori rispetto ad altri motori a razzo per consentire una riutilizzabilità rapida e affidabile. La spinta combinata di nove motori Archimedes per il primo stadio di Neutron è progettata per raggiungere un totale di 1.450.000 lbf. Archimedes utilizza una miscela di propellente criogenico di ossigeno liquido e LNG per consentire una maggiore riutilizzabilità e prestazioni, e molti dei suoi componenti critici sono stampati in 3D, tra cui alloggiamenti della turbopompa di Archimedes, pre-bruciatore e componenti della camera principale, alloggiamenti delle valvole e componenti strutturali del motore.

La produzione dei motori Archimedes avviene presso il Rocket Lab’s Engine Development Complex presso la sede centrale di Long Beach, in California.

ADVERTISEMENT
Share212Tweet133Send

Related Posts

Porsche Cayenne estreia-se em Resident Evil
Novità

La Porsche Cayenne fa il suo debutto in Resident Evil.

La presenza della Porsche nei videogiochi non è più una novità, poiché il marchio di Stoccarda appare frequentemente in titoli...

by Redação
Dicembre 17, 2025
Geely inaugura maior centro de testes de segurança do mundo
Novità

Geely inaugura il più grande centro di test di sicurezza al mondo.

Proprietario di marchi come Lynk & Co, Zeekr, Volvo, Polestar, Proton, Smart, o Lotus, e principale azionista di Aston Martin...

by Redação
Dicembre 17, 2025
Marcha-atrás na Porsche: novos 718 Boxster e 718 Cayman também com motor a gasolina?
Novità

Reverse at Porsche: nuova 718 Boxster e 718 Cayman anche con motore a benzina?

Il traguardo della totale elettrificazione del mercato europeo entro il 2035, per quanto riguarda la vendita di nuove automobili, sembra...

by Redação
Dicembre 16, 2025
Changan já produziu 30 milhões de automóveis
Novità

Changan ha già prodotto 30 milioni di automobili.

Fondata nel 1862 e di proprietà dello stato cinese, Changan ha prodotto la sua prima automobile solo nel 1959: la...

by Redação
Dicembre 15, 2025

Recent News

BYD Dolphin G: compacto PHEV criado para a Europa pode chegar já em 2026

BYD Dolphin G: un PHEV compatto creato per l’Europa potrebbe arrivare già nel 2026.

Dicembre 17, 2025
Racing Bulls make waves in F1 with solid season: Isack Hadjar emerges as star rookie

I Racing Bulls fanno scalpore in F1 con una stagione solida: Isack Hadjar emerge come stella rookie.

Dicembre 17, 2025
McLaren’s dangerous gamble: can two drivers survive against Red Bull’s ruthless dominance?

La pericolosa scommessa della McLaren: possono due piloti resistere alla spietata dominanza della Red Bull?

Dicembre 17, 2025
Kimi Antonelli’s gripping journey in F1: battling through his darkest moment to triumph

Il coinvolgente viaggio di Kimi Antonelli in F1: affrontare il suo momento più buio per trionfare.

Dicembre 17, 2025

Newsletter

ADVERTISEMENT

  • CLASSIFICHE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • SCHEDA TECNICA
  • STATUTO EDITORIALE
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Novità
  • AutoGear TV
  • Mobilità Sostenibile
  • Desporto
    • Formula 1
      • CLASSIFICHE
    • Formula E
    • Gare in circuito
    • WRC
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Italiano
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.