O diretor executivo da F1, Stefano Domenicali, fala sobre o fechamento do departamento de unidades de potência da Renault.

A Fórmula 1 perderá um importante programa de fornecimento de motores de um grande fabricante quando as novas regulamentações entrarem em vigor em 2026. As regulamentações, que exigirão uma divisão de 50/50 entre componentes elétricos e de motor de combustão interna, despertaram o interesse de fabricantes como a Audi e a Ford para fornecer unidades de potência. No entanto, a Renault enfrentou desafios com motores híbridos e decidiu transformar sua equipe Alpine F1 em uma equipe cliente. O CEO da F1 acredita que a decisão da Renault não foi baseada apenas nas novas regras.
De acordo com Stefano Domenicali, a decisão da Renault de parar de fornecer motores para carros de F1 foi influenciada por fatores além das novas regulamentações. Domenicali enfatizou sua transparência ao discutir esse assunto e sugeriu que pode haver outras razões por trás da decisão da Renault, além das mudanças nas regras de 2026. Ele explicou que a escolha da Renault não é um reflexo de insatisfação com as novas regulamentações, mas sim decorre da necessidade de alcançar resultados dentro de um prazo diferente. A decisão de mudar o foco e os recursos para o desenvolvimento da Alpine é impulsionada por outros desafios e prazos que eles enfrentam.
Domenicali afirmou que era crucial garantir que os fabricantes quisessem fazer parte do campeonato quando as novas regulamentações fossem introduzidas. Ele reconheceu a importância dos fabricantes, pois seus motores são essenciais para que as corridas aconteçam. A FIA levou em consideração as necessidades e preocupações dos fabricantes antes de tomar outras decisões. As regras foram projetadas para acomodar os requisitos de cada fabricante de motores.
Stefano Domenicali acredita firmemente que a saída da Renault como fornecedora de unidades de potência não está relacionada à próxima mudança de regra. Sua decisão é baseada em um conjunto diferente de prioridades dentro de sua equipe. As regras de 2026 foram desenvolvidas com a contribuição de todas as partes interessadas para garantir que as necessidades e os feedbacks de todos fossem levados em consideração.
Foto do Instagram da Alpine.