Magnussen planeja explorar suas opções.

Esta é a segunda ocasião em que a Haas dispensa Magnussen, a primeira sendo ao final da temporada de Fórmula 1 de 2020, quando tanto ele quanto seu ex-companheiro de equipe Romain Grosjean abriram espaço para Mick Schumacher e Nikita Mazepin.
No início da temporada de Fórmula 1 de 2022, a Haas rompeu os laços com Mazepin e seu patrocinador Uralkali devido ao conflito russo-ucraniano. Consequentemente, Magnussen foi convocado de volta à equipe após passar um ano na reserva participando de corridas de carros esportivos.
No entanto, parece que desta vez a permanência do piloto dinamarquês na categoria de automobilismo de elite chegou ao fim, a menos que ele garanta um dos assentos restantes que estão potencialmente disponíveis. Uma possibilidade é com a VCARB, enquanto outra opção existe na Sauber. A Alpine também tem uma vaga após a saída de Esteban Ocon, mas é provável que seu piloto júnior Jack Doohan seja selecionado em seu lugar.
Durante a coletiva de imprensa organizada pela FIA no Grande Prêmio da Bélgica, Magnussen abordou seu futuro e planos quando questionado pela mídia.
Ele afirmou: “Nesse cenário, acredito que todas as possibilidades estão abertas. Portanto, é desafiador… Vou avaliar as opções disponíveis e tomar uma decisão quando chegar a hora.
“Atualmente, estou competindo na Fórmula 1 e ainda há algumas vagas para o próximo ano que gostaria de acompanhar antes de tomar quaisquer outras considerações”, concluiu.
Com a saída de Magnussen e seu companheiro de equipe Nico Hulkenberg já confirmado na Audi-Sauber, a Haas terá uma nova dupla de pilotos para a temporada de Fórmula 1 de 2025.
Esteban Ocon se juntará à equipe vindo da Alpine, enquanto o piloto júnior da Ferrari Oliver Bearman foi garantido para a outra vaga após mostrar seu talento durante sua estreia na F1 no início deste ano no Grande Prêmio da Arábia Saudita. Bearman substituiu Carlos Sainz, que passou por uma cirurgia de apendicite.
Foto do Instagram de Kevin Magnussen