Komatsu croit que Hulkenberg a le potentiel de remporter des courses en Formule 1 avec le véhicule approprié.

Nico Hulkenberg, le pilote de Haas, devrait rejoindre Sauber/Audi en 2025. Ayao Komatsu, le directeur d’équipe de Haas, croit que Hulkenberg a le potentiel de remporter des courses pour Audi en Formule 1, à condition qu’il dispose d’une voiture compétitive. Hulkenberg a décidé de quitter Haas à la fin de cette saison pour rejoindre Sauber, qui se prépare à devenir une équipe officielle d’Audi lorsque les nouvelles réglementations entreront en vigueur en 2026. Il a signé un contrat à long terme avec Sauber/Audi, espérant que ce changement l’aidera à connaître le succès avec le soutien de la marque allemande.
Hulkenberg, qui a participé à 217 courses de F1 tout au long de sa carrière, réparties en deux périodes, n’a pas encore réussi à décrocher son premier podium dans le sport automobile de haut niveau. Malgré les ambitions d’Audi de se battre pour les championnats à l’avenir, Komatsu estime qu’il serait prématuré de prétendre que Hulkenberg possède les qualités d’un pilote champion du monde. Komatsu a déclaré que Hulkenberg doit prouver sa valeur en réalisant régulièrement de bonnes performances, en obtenant des podiums et des victoires avant d’être considéré comme un prétendant au titre.
Cependant, Komatsu, qui a travaillé étroitement avec Hulkenberg depuis son arrivée chez Haas la saison dernière, est convaincu que le pilote expérimenté de F1 a la capacité de se battre en tête de peloton. Komatsu estime que Hulkenberg fait partie des meilleurs pilotes en Formule 1 et, avec la bonne voiture, il peut certainement viser des podiums et des victoires.
Hulkenberg a joué un rôle crucial dans les progrès de Haas cette saison, contribuant à 22 des 25 points de l’équipe et les aidant à se classer septième au championnat. Komatsu a admis que Haas regrettera les services de Hulkenberg, car il a été un atout précieux pour l’équipe. Komatsu a salué l’honnêteté, la communication claire et la capacité de Hulkenberg à motiver l’équipe dans la bonne direction. Komatsu a exprimé sa sincère appréciation de travailler avec Hulkenberg et a déclaré qu’il sera certainement regretté.En attendant, Hulkenberg fera son retour dans une équipe appartenant à Sauber, qui a fait face à d’importants défis cette saison et est la seule équipe sur la grille à n’avoir marqué aucun point.
Néanmoins, l’ancien pilote Renault ne regrette pas sa décision, car il reconnaît les efforts déployés en coulisses pour assurer le succès à long terme de l’aventure Audi.
« Honnêtement, je ne le crois pas », a-t-il répondu.
« Je ne vois aucune opportunité au sein des quatre meilleures équipes pour moi. Mon esprit et ma conscience sont tranquilles et clairs.
« Chaque équipe fait toujours des promesses et parle de grands projets. ‘Nous faisons ceci, nous faisons cela…’, mais il est évident qu’Audi est une marque mondialement reconnue et influente.
« Je suis conscient de la manière sérieuse dont ils prennent cette entreprise, des investissements qu’ils réalisent et des mesures qu’ils prennent pour assurer la compétitivité et le succès.
« De plus, je pense que le changement de règles en 2026 présente une opportunité fantastique pour un nouveau constructeur d’entrer dans le sport.
« C’est essentiellement un nouveau départ, avec de nouvelles ressources, de la main-d’œuvre, un budget et le pouvoir de la marque.
« Je considère sincèrement cela comme une opportunité exceptionnelle et un projet passionnant pour moi-même et ma carrière. »
Photo de Nico Hulkenberg Instagram