AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

Denny Hamlin affirme qu’Austin Dillon a franchi une ligne claire avec un double crash délibéré pour remporter le Cook Out 400.

Carl Smith by Carl Smith
août 12, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
Denny Hamlin claims Austin Dillon crossed a clear line with deliberate double crash to win Cook Out 400

Denny Hamin est extrêmement en colère contre Austin Dillon, mais il comprend qu’il est inutile de le critiquer publiquement puisque la NASCAR n’imposera aucune amende.

La conclusion de la course Cook Out 400 de 2024 à Richmond a été le pire cauchemar de deux des pilotes les plus accomplis de l’histoire de la piste. Le pilote de la Chevy No:8 pour Richard Childress Racing est sorti vainqueur de la course, provoquant une collision avec le véhicule de Joe Gibbs Racing et la voiture de Team Penske Racing dans le dernier virage de la course.

Denny Hamlin est furieux du manœuvre exécutée par Austin Dillon. Il affirme que le pilote de RCR a dépassé les limites acceptables avec ses actions à Richmond, mais reconnaît que la définition vague de ces limites joue en faveur de Dillon. Hamlin estime que malgré l’existence de réglementations, la NASCAR ne pénalise jamais les pilotes pour de telles actions, et il s’attend au même résultat cette fois-ci également.

Denny Hamlin soutient que la NASCAR punit les pilotes en les mettant de côté pendant deux tours pour des actions similaires à celles d’Austin Dillon. Il estime que cela ne devrait pas être toléré et le considère comme un exemple de l’anarchie actuelle dans la NASCAR.

"I understand it. Doesn't mean I have to agree with it." @dennyhamlin gives his take on the last-lap incident at @RichmondRaceway. pic.twitter.com/p7vBPXGRtf

— NASCAR (@NASCAR) August 12, 2024

L’expérimenté conducteur souligne que même si la manœuvre était injuste, NASCAR la considère souvent comme acceptable. Il souligne ironiquement que NASCAR récompense fréquemment la conduite agressive puisqu’il n’y a jamais de pénalités pour cela. Ce manque d’action de la part de NASCAR est la raison pour laquelle Dillon se sent autorisé à faire ce qu’il veut.

Le pilote chevronné souligne que même si les actions de Dillon ont pu l’aider à remonter de la 32e place au classement des points jusqu’aux playoffs, cela l’empêchera finalement d’avancer davantage dans les playoffs.

L’issue des 13 courses restantes de la Coupe en 2024 dépendra de l’approche de NASCAR vis-à-vis de cet incident. S’ils choisissent de le négliger, il est garanti que les pilotes dans des situations désespérées, comme Dillon, n’hésiteront pas à faire accidenter les leaders de la course pour sécuriser une victoire.

Photo de Denny Hamlin Instagram

Share212Tweet133Send

Related Posts

Kimi Antonelli’s gaming edge: how mental agility could revolutionize F1’s new rules
Compétition

L’avantage de Kimi Antonelli dans le jeu : comment l’agilité mentale pourrait révolutionner les nouvelles règles de la F1.

Titre : Kimi Antonelli : La jeune étoile s'appuyant sur ses compétences en 'gaming' pour conquérir la refonte radicale des...

by Carl Smith
janvier 15, 2026
F1 teams shroud 2026 test in secrecy: fear of failure threatens competitive spirit
Compétition

Les équipes de F1 entourent le test de 2026 de secret : la peur de l’échec menace l’esprit de compétition.

Le test secret de la F1 en 2026 : La peur de l'échec plane sur la quête de victoireDans un...

by Miguel Cunha
janvier 15, 2026
Yuki Tsunoda’s F1 future hangs in the balance: dramatic negotiations with Red Bull revealed
Compétition

L’avenir en F1 de Yuki Tsunoda est en jeu : des négociations dramatiques avec Red Bull révélées.

L'avenir de Tsunoda en péril : des négociations en cours avec Red Bull soulèvent des questionsDans un tournant choquant des...

by David Castro
janvier 15, 2026
Liam Lawson reveals shocking truth about F1 pressure: can anyone truly prepare for this?
Compétition

Liam Lawson révèle une vérité choquante sur la pression en F1 : peut-on vraiment se préparer à cela ?

La pression impitoyable de la Formule 1 : Liam Lawson dévoile la dure réalité de la voie rapideDans le monde...

by James Taylor
janvier 15, 2026

Recent News

Kimi Antonelli’s gaming edge: how mental agility could revolutionize F1’s new rules

L’avantage de Kimi Antonelli dans le jeu : comment l’agilité mentale pourrait révolutionner les nouvelles règles de la F1.

janvier 15, 2026
F1 teams shroud 2026 test in secrecy: fear of failure threatens competitive spirit

Les équipes de F1 entourent le test de 2026 de secret : la peur de l’échec menace l’esprit de compétition.

janvier 15, 2026
Yuki Tsunoda’s F1 future hangs in the balance: dramatic negotiations with Red Bull revealed

L’avenir en F1 de Yuki Tsunoda est en jeu : des négociations dramatiques avec Red Bull révélées.

janvier 15, 2026
Liam Lawson reveals shocking truth about F1 pressure: can anyone truly prepare for this?

Liam Lawson révèle une vérité choquante sur la pression en F1 : peut-on vraiment se préparer à cela ?

janvier 15, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.