ジョーイ・ロガノは、リッチモンド・レースウェイでの最終ラップでのスポーツマンシップの欠如を見せたオースティン・ディロンを批判しました。ディロンは、ゴールに向かってレースする代わりに、勝利を確保するためにロガノと接触しました。
オーバータイム再スタートで、ロガノはターン1と2を通過し、最終ラップのターン3に向かうときにリードを取りました。しかし、2年ぶりの初勝利を狙うディロンは、積極的にコーナーに突入し、ロガノと接触しました。これにより、ロガノの車はスピンアウトし、外壁に衝突しました。
その後、ディロンはターン4でデニー・ハムリンと接触し、最終的に勝利を確保しました。ハムリンは勢いを持ってディロンの下を進んでいたが、ロガノとのインシデントが発生した時にディロンがトラックに戻り、ハムリンの右後ろに衝突しました。
ロガノは、ディロンが自分と接触することを予期していなかったと認めました。彼は自身がターン3に進入する際に数台分の車間があり、ディロンからの攻撃を予想していませんでした。ロガノは再スタートでディロンを公正に打ち負かしたと信じていましたが、ディロンの無謀な動きに失望しました。
ロガノはさらにディロンを批判し、「くそったれ」と呼び、彼が常に平凡なドライバーであると述べました。ディロンに対する嫌悪感にもかかわらず、ロガノは勝利がディロンのプレーオフ進出を確実にするだろうと認めました。
ディロンが彼の行動に対して罰を受けるべきかどうか尋ねられた際、ロガノはNASCARの意思決定に不確かさと欲求不満を表明しました。彼は、後ろから来てクラッシュを引き起こすことが許容されるとされるなら、レースの定義に疑問を投げかけました。
瞬間の熱で、ロガノは自分がどのように進めるかわかりませんでした。ただし、そのような行動は許容できないと明言し、次の手段を考える必要があると述べました。
ロガノの感情は高まったままで、彼はチームやメディアとこの事件について話し続けました。彼はこの状況の不条理さを強調し、このような事故が再び起こらないようにするために行動を起こす必要があると強調しました。
