Alex Albon ha expresado su disposición para enfrentar dificultades temporales en Williams mientras el equipo persigue su objetivo a largo plazo de regresar a la parte delantera de la Fórmula 1. La temporada pasada, Williams experimentó una mejora alentadora en competitividad, con Albon liderando al equipo al séptimo lugar en el Campeonato de Constructores.
Sin embargo, esta temporada, el equipo con sede en Grove ha luchado con un coche FW46 con sobrepeso, lo que ha resultado en un descenso al noveno lugar con solo cuatro puntos en las primeras 14 rondas. Sin embargo, el jefe de Williams, James Vowles, no se ve afectado por estos contratiempos, citando el extenso trabajo que se está realizando detrás de escena para lograr un cambio.
Williams ha logrado asegurar los servicios de Carlos Sainz para 2025, superando tanto a Alpine como a Sauber/Audi en la firma. Vowles también reveló que ha contratado a casi 250 personas durante su mandato. Albon, quien tiene un contrato a largo plazo con el equipo, apoya la decisión de Williams de centrarse principalmente en la preparación para el reinicio de las regulaciones en 2026.
Cuando se le preguntó sobre el desafío de sumar puntos mientras otros equipos desarrollan sus coches esta temporada, Albon reconoció la dificultad, diciendo: «Lo es, y podemos observar cómo otros equipos se están actualizando. Por ejemplo, RB y Haas. Pero aún estoy satisfecho con nuestro progreso y nuestras áreas de enfoque».
Añadió: «Realísticamente, los equipos de primer nivel tienen una base sólida. Esto significa que incluso si comienzan débiles, siempre logran regresar fuertes. Tienen los recursos y el personal adecuado para abordar cualquier debilidad en sus coches. Entonces, aunque podamos comenzar en una posición decente en 2026, si no tenemos una base sólida, no podremos construir sobre ella».
Albon enfatizó la importancia del proceso que están implementando en Williams, reconociendo que puede implicar algunos desafíos a corto plazo, pero expresando su aceptación de ellos.
Williams ha optado por renovar todo el diseño de su coche durante los meses de invierno en un esfuerzo por crear un paquete más completo en comparación con su modelo anterior. Sin embargo, a pesar de estos cambios significativos, Albon ha revelado que ciertas limitaciones del FW45 aún persisten en el coche de esta temporada. Explicó que aunque las diferencias son menos pronunciadas, todavía hay similitudes entre el coche del año pasado y el actual. El equipo ha tenido en cuenta los comentarios del año anterior y ha identificado algunos paralelismos con el coche de este año. Aunque los extremos se han reducido, todavía están presentes. Albon cree que la situación ha mejorado, especialmente en las curvas de baja velocidad donde el equipo tuvo dificultades el año pasado. Mónaco sirve como un buen ejemplo de este progreso. Sin embargo, todavía hay ciertos circuitos donde dos o tres curvas resultan en una pérdida significativa de tiempo por vuelta para el equipo.
Foto de Alex Albon en Instagram
