Alex Albon expressou sua prontidão para enfrentar dificuldades temporárias na Williams enquanto a equipe busca seu objetivo de longo prazo de retornar à frente da Fórmula 1. Na temporada passada, a Williams teve uma melhora no moral em termos de competitividade, com Albon liderando a equipe para o sétimo lugar no Campeonato de Construtores.
No entanto, nesta temporada, a equipe baseada em Grove tem enfrentado dificuldades com um carro FW46 com excesso de peso, resultando em uma queda para o nono lugar com apenas quatro pontos nas primeiras 14 etapas. No entanto, o chefe da Williams, James Vowles, permanece tranquilo diante desses contratempos, citando o extenso trabalho sendo realizado nos bastidores para uma reviravolta.
A Williams conseguiu com sucesso os serviços de Carlos Sainz para 2025, superando tanto a Alpine quanto a Sauber/Audi na contratação. Vowles também revelou que contratou quase 250 pessoas durante seu mandato. Albon, que possui um contrato de longo prazo com a equipe, apoia a decisão da Williams de se concentrar principalmente na preparação para a reformulação regulatória de 2026.
Quando questionado sobre o desafio de marcar pontos enquanto outras equipes desenvolvem seus carros nesta temporada, Albon reconheceu a dificuldade, dizendo: “É, e podemos observar como outras equipes estão se atualizando. Por exemplo, a RB e a Haas. Mas ainda estou satisfeito com nosso progresso e nossas áreas de foco.”
Ele acrescentou: “Realisticamente, as equipes de ponta têm uma base sólida. Isso significa que mesmo que comecem fracas, sempre conseguem se recuperar. Elas têm os recursos e o pessoal certo para lidar com quaisquer fraquezas em seus carros. Portanto, mesmo que comecemos em uma posição decente em 2026, se não tivermos uma base sólida, não seremos capazes de construir sobre ela.”
Albon enfatizou a importância do processo que estão implementando na Williams, reconhecendo que isso pode envolver alguns desafios de curto prazo, mas expressando sua aceitação deles.
A Williams optou por reformular todo o projeto do carro durante os meses de inverno, na tentativa de criar um pacote mais completo em comparação ao modelo anterior. No entanto, apesar dessas mudanças significativas, Albon revelou que certas limitações do FW45 ainda persistem no carro desta temporada. Ele explicou que, embora as diferenças sejam menos pronunciadas, ainda existem semelhanças entre o carro do ano passado e o atual. A equipe levou em consideração o feedback do ano anterior e identificou algumas semelhanças com o carro deste ano. Embora os extremos tenham sido reduzidos, eles ainda estão presentes. Albon acredita que a situação melhorou, especialmente em curvas de baixa velocidade, onde a equipe teve dificuldades no ano passado. Mônaco serve como um bom exemplo desse progresso. No entanto, ainda há certas pistas onde duas ou três curvas resultam em uma perda significativa de tempo de volta para a equipe.
Foto do Instagram de Alex Albon
