El CEO de McLaren, Zak Brown, ha afirmado que el equipo no buscará al altamente valorado diseñador de Fórmula 1, Adrian Newey, después de su salida de Red Bull en 2025. A pesar de ser cortejado por varios equipos, Brown afirma que McLaren no estará compitiendo por sus servicios. Brown expresa su satisfacción con el equipo actual y cree que tienen la capacidad de tener éxito sin Newey.
Ferrari y Aston Martin estaban a la vanguardia de la búsqueda de Newey, siendo el primero en haber hecho intentos previos para asegurar sus talentos. Se rumorea que Fred Vasseur, el Director del Equipo de Ferrari, retrasó su llegada al Gran Premio de Miami para hacer una oferta y atraer a Newey a Maranello. Sin embargo, parece que Aston Martin ahora está liderando la carrera, ya que el propietario Lawrence Stroll le ha ofrecido a Newey un contrato de cuatro años por valor de $100 millones y le ha proporcionado un recorrido por la fábrica. Stroll ya ha realizado inversiones significativas en nuevo personal, incluyendo la incorporación de Andy Cowell como Director Ejecutivo del Grupo y Enrico Cardile como Director Técnico.
Newey tiene una exitosa historia con McLaren, habiéndose unido al equipo en 1997 y ayudándoles a asegurar su primer Campeonato del Mundo en seis años. Durante su tiempo con McLaren, los diseños de Newey estuvieron cerca de ganar varios títulos, con Mika Hakkinen perdiendo por poco una tercera corona consecutiva en 2000, y Kimi Raikkonen también estuvo cerca en 2003 y 2005. Sin embargo, Newey tomó la decisión de dejar McLaren al final de 2004 y se unió a Red Bull Racing para su temporada de debut en 2005. Desde entonces, Red Bull Racing ha logrado un éxito significativo, ganando el Campeonato de Pilotos siete veces y el Campeonato de Constructores seis veces.
Después de años de dominio, Newey ha decidido que es hora de un cambio y anunció su partida de Red Bull Racing en mayo. La especulación sobre problemas internos dentro del equipo, incluido el reciente anuncio de la salida del Director Deportivo Jonathan Wheatley para liderar el nuevo proyecto de Audi F1, ha alimentado los rumores de turbulencias fuera de pista.
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