Le PDG de McLaren, Zak Brown, a déclaré que l’équipe ne cherchera pas à recruter le designer de Formule 1 très estimé, Adrian Newey, après son départ de Red Bull en 2025. Malgré les sollicitations de plusieurs équipes, Brown affirme que McLaren ne se battra pas pour ses services. Brown exprime sa satisfaction envers l’équipe actuelle et estime qu’elle a la capacité de réussir sans Newey.
Ferrari et Aston Martin étaient en tête de la course pour Newey, le premier ayant déjà tenté de sécuriser ses talents. On raconte que Fred Vasseur, le directeur d’équipe de Ferrari, aurait retardé son arrivée au Grand Prix de Miami afin de faire une offre pour attirer Newey à Maranello. Cependant, il semble qu’Aston Martin mène désormais la course, car le propriétaire Lawrence Stroll a fait visiter l’usine à Newey et lui aurait proposé un contrat de quatre ans d’une valeur de 100 millions de dollars. Stroll a déjà réalisé d’importants investissements en recrutant de nouveaux membres du personnel, dont Andy Cowell en tant que directeur général du groupe et Enrico Cardile en tant que directeur technique.
Newey a une histoire réussie avec McLaren, ayant rejoint l’équipe en 1997 et les aidant à remporter leur premier championnat du monde en six ans. Pendant son séjour chez McLaren, les conceptions de Newey ont failli remporter plusieurs titres, Mika Hakkinen manquant de peu un troisième titre consécutif en 2000, et Kimi Raikkonen s’en approchant également en 2003 et 2005. Cependant, Newey a pris la décision de quitter McLaren à la fin de 2004 et a rejoint Red Bull Racing pour leur première saison en 2005. Depuis lors, Red Bull Racing a remporté un succès significatif, remportant sept fois le championnat des pilotes et six fois le championnat des constructeurs.
Après des années de domination, Newey a décidé qu’il était temps de changer et a annoncé son départ de Red Bull Racing en mai. Les spéculations sur les problèmes internes au sein de l’équipe, y compris l’annonce récente du départ du directeur sportif Jonathan Wheatley pour diriger le nouveau projet Audi F1, ont alimenté les rumeurs de turbulences en dehors de la piste.
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