O CEO da McLaren, Zak Brown, afirmou que a equipe não irá atrás do renomado designer de Fórmula 1, Adrian Newey, após sua saída da Red Bull em 2025. Apesar de ter sido cortejado por várias equipes, Brown afirma que a McLaren não estará competindo por seus serviços. Brown expressa contentamento com a equipe atual e acredita que eles têm capacidade para ter sucesso sem Newey.
Ferrari e Aston Martin estavam na vanguarda da busca por Newey, sendo que a primeira já havia feito tentativas anteriores para garantir seus talentos. Fred Vasseur, o chefe de equipe da Ferrari, foi alvo de rumores de que teria atrasado sua chegada ao Grande Prêmio de Miami para fazer uma oferta para atrair Newey para Maranello. No entanto, parece que a Aston Martin está liderando a corrida agora, pois o proprietário Lawrence Stroll ofereceu a Newey um contrato de quatro anos no valor de US$ 100 milhões e o levou para conhecer a fábrica. Stroll já fez investimentos significativos em novos funcionários, incluindo a adição de Andy Cowell como CEO do Grupo e Enrico Cardile como Diretor Técnico.
Newey tem uma história de sucesso com a McLaren, tendo se juntado à equipe em 1997 e ajudado a garantir seu primeiro Campeonato Mundial em seis anos. Durante seu tempo com a McLaren, os projetos de Newey chegaram perto de conquistar vários títulos, com Mika Hakkinen perdendo por pouco a terceira coroa consecutiva em 2000, e Kimi Raikkonen também chegando perto em 2003 e 2005. No entanto, Newey decidiu deixar a McLaren no final de 2004 e ingressou na Red Bull Racing para sua temporada de estreia em 2005. Desde então, a Red Bull Racing obteve um sucesso significativo, vencendo o Campeonato de Pilotos sete vezes e o Campeonato de Construtores seis vezes.
Depois de anos de domínio, Newey decidiu que é hora de uma mudança e anunciou sua saída da Red Bull Racing em maio. Especulações sobre problemas internos dentro da equipe, incluindo o recente anúncio da saída do Diretor Esportivo Jonathan Wheatley para liderar o novo projeto Audi F1, alimentaram rumores de turbulência fora das pistas.
Foto do Instagram da McLaren
