A nova gama do Skoda Enyaq já chegou ao mercado nacional, disponível nas carroçarias SUV e Coupé, com preços que arrancam nos €51 292.
O modelo que marcou a entrada da Skoda na mobilidade elétrica, sendo igualmente o primeiro modelo da marca checa baseado na plataforma modular de propulsão elétrica (MEB) do Grupo Volkswagen, conta pela primeira vez com uma versão Laurin & Klement, que conta com um equipamento de série luxuoso.
As melhorias técnicas da nova geração do Enyaq proporcionam motorizações ainda mais potentes. As variantes 85 e 85x substituem as anteriores versões 80 e 80x. Tal como os modelos desportivos RS, apresentam uma motorização nova e mais potente, com um motor síncrono no eixo traseiro, permitindo aos novos Enyaq alcançar uma velocidade máxima de 180 km/h.
No caso do Enyaq 85, a potência aumenta para os 286 cv, o que representa um ganho de 82 cv em comparação com o anterior Enyaq 80. Já o Enyaq 85x com tração às quatro rodas também oferece 286 cv, mais 21 cv face ao seu antecessor.
Por sua vez, o Enyaq RS surge agora com uma ainda mais expressiva potência de 340 cv, um aumento de 41 cv, e um binário máximo de 545 Nm, ou seja, mais 235 Nm que o antecessor.
A alimentar a motorização 100% elétrica está uma bateria otimizada com gestão térmica que permite uma autonomia média (WLTP) de até 575 km no Enyaq 85 e para 583 km no Coupé 85.
As versões com tração integral (Enyaq 85x e Enyaq RS) oferecem agora uma performance de carregamento superior, com a capacidade em DC aumentada nas estações de carregamento rápido para até 175 kW. Desta forma é possível carregar a bateria de alta tensão de 82 kWh (77 kWh úteis) entre 10 e 80% em apenas 28 minutos. Por seu lado, as variantes Enyaq 85 de tração traseira continuam a carregar com uma capacidade máxima de 135 kW.
Com a integração do novo software, a gama Enyaq oferece agora a função de pré-condicionamento da bateria. Esta funcionalidade aquece a bateria em preparação para o carregamento DC em temperaturas ambiente baixas e otimiza a velocidade de carregamento até 22%. Além disso, a nova interface tem uma estrutura de menu mais intuitiva, permitindo aos condutores definir atalhos para as configurações e aplicações mais utilizadas.
O sistema de navegação apresenta agora novos gráficos de mapas e uma área de cartografia alargada. Outras novas funcionalidades do software do veículo incluem a função Walkaway para o sistema de entrada sem chave KESSY. Esta funcionalidade tranca automaticamente o veículo quando o condutor se afasta do carro na posse da chave.
Quanto à nova versão Laurin & Klement (L&K) apresenta com uma extensa seleção de equipamento, onde se inclui incluindo faróis LED Matrix e luzes traseiras LED com indicadores de mudança de faixa dinâmicos, bem como uma grelha cromada com a Crystal Face iluminada por 131 LED. Além disso, oferece exclusivas jantes de liga leve de 20″ ou 21″. Os para-choques, o difusor e os espelhos exteriores apresentam detalhes com acabamento em Cinzento Platina, enquanto as saias laterais são da cor da carroçaria.
No interior, esta versão L&K propõe bancos dianteiros com ajustes elétricos, aquecidos, ventilados e com funções de memória e massagem, com o logótipo L&K bordado nos encostos de cabeça.
A Skoda já fez saber que o renovado Enyaq tem um preço recomendado que arranca nos €51 292.
Gama e Preços recomendados do Enyaq em Portugal:
Versão – Preço
Enyaq Plus 85 – €51 292
Enyaq Sportline 85 – €57 293
Enyaq L&K 85 – €59 244
Enyaq Sportline 85x – €59 617
Enyaq RS – €59 476
Enyaq Coupé Plus 85 – €53 608
Enyaq Coupé Sportline 85- 59 202
Enyaq Coupé L&K 85 – €61 225
Enyaq Coupé Sportline 85x – €61 531
Enyaq Coupé RS – €61 359
