La Nissan Frontier 2025 redouble d’efforts avec son esprit infatigable grâce à un nouveau design robuste, une utilité améliorée pour le travail ou les loisirs et une technologie mise à jour qui simplifie chaque voyage. Mis en avant par une plus grande disponibilité du plateau utile de 6 pieds, une capacité de remorquage maximale accrue et un système d’infodivertissement plus grand disponible, les améliorations apportées à la Frontier sont motivées par les commentaires des clients et les efforts de Nissan pour s’assurer que le camion offre plus de ce que les conducteurs désirent.
La Nissan Frontier 2025 rafraîchie arrivera chez les concessionnaires Nissan plus tard cet été. Les prix seront annoncés plus près de la date de mise en vente.
Rafraîchie pour la forme et la fonction
Le nouveau look de la Frontier 2025 s’appuie sur son apparence robuste et carrée avec une façade avant, une calandre et un pare-chocs revisités ; un nouveau finisseur de hayon pour PRO-X/PRO-4X ; une garniture de tableau de bord redessinée ; un nouveau design de jantes en alliage de 17 pouces et l’introduction d’une nouvelle peinture Afterburn Orange. Ces améliorations mettent encore plus en valeur la capacité de la Frontier à travailler dur et à s’amuser.
En écoutant les commentaires des clients, Nissan a apporté plusieurs révisions fonctionnelles qui rendent la vie avec la Frontier plus pratique. Un volant télescopique réglable est désormais de série sur toutes les versions, tandis qu’un siège passager à réglage électrique à quatre voies devient standard sur les versions PRO-X/PRO-4X et SL. Sur les versions SV et supérieures, le siège conducteur à réglage électrique à six voies ajoute désormais un soutien lombaire à réglage électrique à deux voies.
Les versions SV et supérieures ajoutent un système d’infodivertissement avec écran tactile de 12,3 pouces, permettant aux conducteurs d’utiliser plus efficacement et plus facilement les fonctions à l’écran. Cette année, le système ajoute la connectivité sans fil Android Auto™, en plus de la compatibilité sans fil Apple CarPlay®, permettant la duplication de l’écran du smartphone compatible sans brancher de câble USB2.
Toutes les versions Frontier sont désormais équipées en standard d’une fenêtre arrière coulissante3 et d’un porte-lunettes dans la console de toit. Les modèles SV sont désormais équipés en standard de jantes en alliage de 17 pouces. Sur les versions SL, un chargeur de téléphone sans fil, un moniteur Intelligent Around View® et un siège passager à réglage électrique à quatre voies deviennent également standard.
Plus d’options, plus de flexibilité, plus de capacité
En réponse aux besoins divers des clients de camions, le Frontier 2025 étend la disponibilité de la configuration à cabine d’équipage à empattement long de SV à SV, PRO-4X et SL. Avec un lit de 6 pieds, cela répond aux besoins des conducteurs de Frontier qui souhaitent transporter des charges plus importantes, que ce soit sur le chantier ou pour les loisirs du week-end.
Le Frontier bénéficie également d’une capacité de remorquage maximale accrue cette année, pouvant atteindre 7 150 livres, permettant ainsi de réaliser plus de travaux et d’aventures4. Les capacités de remorquage augmentent d’environ 500 livres sur toutes les versions et configurations par rapport au Frontier 2024. (Consultez les fiches techniques complètes de la cabine d’équipage et de la cabine King pour connaître les capacités de remorquage de toutes les versions.)
Pour les nombreux conducteurs de Frontier PRO-4X qui s’aventurent dans des terrains accidentés, les améliorations apportées au moniteur Intelligent Around View® rendent le système de caméra encore plus efficace. La fonction de visualisation en mode tout-terrain peut désormais être utilisée jusqu’à 12 mph, couvrant une plus grande plage de vitesses typiques de conduite tout-terrain technique et aidant les conducteurs à repérer les obstacles.
La tranquillité d’esprit est standard
Sur le Frontier 2025, de nombreuses technologies d’assistance au conducteur et de sécurité sont désormais standard sur toutes les versions, de S5 à SL. Celles-ci incluent l’avertissement de sortie de voie, l’avertissement d’angle mort, l’alerte de trafic transversal arrière, les capteurs de stationnement arrière, l’assistance aux feux de route et le régulateur de vitesse intelligent. Le Frontier SL dispose également de la reconnaissance des panneaux de signalisation.
Un partenaire d’aventure impitoyable
Le Frontier continue de répondre aux besoins des acheteurs en matière d’utilité sans effort dans un camion de taille moyenne, en commençant par son moteur V6 de 3,8 litres à injection directe et sa transmission automatique à 9 rapports. Avec une puissance de 310 chevaux et un couple de 281 lb-pi, le moteur est doté de l’arrêt/démarrage automatique. Le différentiel à glissement limité actif est standard sur toutes les versions, avec une mise à niveau du PRO-4X vers un différentiel à blocage électronique pour une meilleure adhérence sur surfaces mixtes.
Le PRO-X et le PRO-4X sont conçus pour les acheteurs qui vont au-delà, avec des pneus tout-terrain, des composants de suspension hors route Bilstein, une apparence encore plus robuste avec des élargisseurs d’ailes et des crochets de remorquage rouge Lava.
Pour transporter en toute sécurité presque tout ce dont les conducteurs ont besoin, le Frontier propose un système Utili-Track™ pour sa benne avec des crochets d’arrimage réglables et une doublure de benne pulvérisée disponible6. La benne dispose également d’une prise de courant de 120 volts disponible.
Enfin, le Frontier SL offre une option plus luxueuse et hautement équipée, avec des sièges avant et arrière en cuir, un volant chauffant en cuir, un éclairage extérieur à LED et un système audio premium Fender® avec 10 haut-parleurs.
