Le projet de Formule 1 à venir d’Audi est sur le point de finaliser un accord de parrainage avec la marque sportive allemande Adidas pour devenir son partenaire officiel en matière de vêtements. SportBusiness indique qu’Audi est actuellement engagé dans des négociations « avancées » avec Adidas pour s’assurer que le célèbre logo à trois bandes de la marque mondiale de vêtements de sport apparaisse sur les vêtements d’Audi lors de son entrée en Formule 1 en 2026. Ce partenariat accordera à Adidas une présence avec deux équipes de F1, car la marque sportive allemande est sur le point de remplacer Puma en tant que partenaire vestimentaire de Mercedes en 2025.
Pour Audi, la collaboration avec Adidas fait suite à un précédent partenariat de parrainage et technique avec BP établi en juillet. Cet accord désigne BP comme fournisseur officiel de carburant d’Audi, tandis que Castrol assume le rôle de partenaire en matière d’huile et de lubrifiants. De plus, il y a eu des changements au niveau de la direction, avec l’ancien employé de Ferrari Mattia Binotto prenant en charge la prise de contrôle d’Audi sur Sauber. Binotto remplace Andreas Seidl et Oliver Hoffmann en tant que figures principales de cette transition.
Peu de temps après la nomination de Binotto avant le Grand Prix de Belgique, Audi et Binotto ont annoncé que Jonathan Wheatley, l’actuel directeur sportif de Red Bull, deviendra le directeur d’équipe d’Audi au milieu de la dernière année de Sauber en 2025. L’entrée d’Audi en Formule 1 coïncide avec une période de croissance rapide en termes d’opportunités commerciales, et le partenariat avec Adidas n’est qu’un exemple parmi de nombreuses marques rejoignant le sport. Castore a déjà des partenariats avec Red Bull et McLaren, tandis que la collaboration de Puma avec Mercedes est dans sa dernière année. Castore a également des accords avec Ferrari et Williams.
Il n’est pas surprenant qu’Adidas veuille faire partie de la scène de la F1, car la visibilité et l’intérêt de ce sport ont considérablement augmenté, notamment aux États-Unis. Bjorn Gulden, PDG d’Adidas, a révélé dans une interview accordée au journal allemand Bild plus tôt cette année que « la plupart des contrats de sponsors techniques en F1 expirent en 2026. Nous sommes en pourparlers avec plusieurs équipes et les plans sont si avancés que je ne peux rien divulguer pour le moment. Nous le ferons dès que possible. » Les négociations d’Adidas ont abouti à des partenariats avec 20% de la grille de la Formule 1, en s’alignant sur deux marques allemandes. En revanche, Audi poursuivra ses discussions avec d’autres marques pour élargir son portefeuille commercial avant 2026.
Selon le rapport de SportBusiness, Audi n’aura pas de sponsor-titre car elle vise à accroître le profil de la marque Audi à l’échelle mondiale. Cependant, les partenariats titres sont devenus monnaie courante en F1, avec des exemples tels que Oracle Red Bull Racing, Scuderia Ferrari HP et Aston Martin Aramco Formula 1 Team incarnant cette tendance.
Photo provenant d’Instagram d’Audi Formula 1
