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RAMは、最も手頃なピックアップトラックの生産を中止します!

Carl Smith by Carl Smith
8月 7, 2024
in Latest News
Reading Time: 2 mins read
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RAM Discontinues Its Most Affordable Pickup Truck!

驚くべき発表によると、Ramは2025年に最後のRam 1500 Classicを生産することを明らかにしました。これは、2024年モデルイヤーがこの象徴的なトラックを手に入れる最後のチャンスとなります。2009年のデビュー以来、Ram 1500 Classicは市場で自分自身を守り続けてきましたが、競合他社が常にオファリングを更新しているため、Classicは退場する時がきたのです。

Ram 1500 Classicの引退に貢献している要因の一つは、Ram 1500 RangeにおけるエントリーレベルのトリムであるTradesmanの存在です。40,275ドルから始まる価格設定のTradesmanトリムは、ClassicのTradesmanトリムにはもはや意味がありません。Classicは38,705ドルから始まり、これが1500の市場シェアを侵食する可能性があります。厳しい決断ですが、これは必要な決断でした。

過去5年間、Ram 1500のDSおよびDT世代は共存してきました。これは、古い世代への需要が主な理由でした。しかし、2024年モデルイヤーでは、DSの引退は避けられませんでした。実際、カナダでの1500 Classicの生産は既に停止されています。前の世代に別れを告げ、未来に向かって進む時が来ました。

引退の発表にもかかわらず、顧客は現在もRam 1500 Classicを注文することができます。38,705ドル(1,955ドルの宛先料金を除く)から始まる価格はまだ魅力的なオプションです。クワッドキャブと6’4″ボックス、フロントホイールドライブを備えたTradesmanグレードは、購入者の間で人気のある選択肢です。

カスタマイズに関しては、Ramはさまざまな塗装オプションを提供しています。Bright WhiteとFlame Redは無料で利用できますが、Detonator Yellow、Omaha Orange、またはHills Greenなどの大胆な色も追加料金500ドルで選ぶことができます。構成ツールでは、5つのホイールデザイン、4つのタイヤオプション、および2つのトノーカバータイプから選択できます。インテリアオプションには、重いビニールまたはクロスのアップホルスタリーがあり、標準の5インチまたは8.4インチのタッチスクリーンディスプレイを選ぶことができます。Another variant of the Ram 1500 Classic is the Warlock, starting at $43,635. The standard Tradesman version comes equipped with a 3.6-liter V6 Pentastar engine, delivering 305 horsepower and 267 pound-feet of torque, with a payload of 1,930 pounds. For those seeking more power, a 5.7-liter HEMI V8 is also available, providing 395 horsepower and 410 pound-feet of torque, with a payload of 1,810 pounds. Opting for the HEMI engine will cost an additional $2,545.
However, both of these powertrains will be phased out for the final model year. The Ram 1500 Classic will be left with only the new 3.0-liter inline-six Hurricane V6 engine, boasting an impressive 420 horsepower, 469 pound-feet of torque, and a payload of 1,910 pounds. It’s a sign of the changing times and the direction Ram is heading towards.
As the Ram 1500 Classic enters its final year of production, it’s a bittersweet moment for truck enthusiasts. The Classic has left its mark on the industry, but it’s time to make way for new innovations and advancements. With its last hurrah in 2024, the Ram 1500 Classic will be remembered as a true legend in the truck world.

In a shocking turn of events, Bridgewater Interiors, the renowned seat manufacturer for the Ram 1500 Classic, is forced to lay off a staggering 63 employees at its Detroit plant. This unfortunate development comes as the production of the beloved model reaches its untimely demise.
According to Automotive News, the Ram 1500 Classic, known for its exceptional performance and timeless design, has sadly reached a dead end. As a result, Bridgewater Interiors, a key player in the production process, has been left with no choice but to downsize its workforce.
この決定の影響は、関係者の従業員と地域社会の両方にとって壊滅的です。Ram 1500 Classicに飾られた完璧なシートを作るために彼らのスキルと専門知識を捧げてきた63人の個人は、今や不確かな未来に直面しています。彼らの生計はバランスにかかっており、突然の雇用喪失に苦しんでいます。
自動車産業で有名な都市デトロイトは、ビジネスの高低には慣れていますが、この最新の打撃は特に痛手となりました。アメリカの職人技を象徴するRam 1500 Classicは、世界中の自動車愛好家を魅了してきました。その生産ラインからの撤退は、埋めるのが困難な空白を残す時代の終わりを告げています。
Ram 1500 Classicに別れを告げるにあたり、私たちの心は関係者の従業員とその家族に向かっています。彼らの献身と努力は、この象徴的なモデルの成功に貢献してきました。彼らがこの人生の難しい章を乗り越える中で、より明るい日々が訪れることを願っています。

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