AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • CLASSEMENTS
No Result
View All Result
AutoGear

De Vries reçoit une opportunité inattendue en Super Formula

Carl Smith by Carl Smith
août 7, 2024
in Compétition
Reading Time: 2 mins read
0
De Vries receives unexpected opportunity in Super Formula

Nyck de Vries surprendra les fans avec ses débuts dans la Super Formula sur le circuit de Motegi plus tard ce mois-ci. Ce sera la première de ses deux apparitions dans la série monoplace japonaise. L’ancien pilote de Formule 1, qui a couru pour Williams et AlphaTauri, a récemment terminé 18e lors de sa première saison de retour en Formule E avec Mahindra. De Vries sera l’un des rares pilotes non-japonais à concourir dans la série cette saison, rejoignant les rangs des pilotes alimentés par Toyota tels que Kamui Kobayashi, son partenaire au Championnat du Monde d’Endurance. Sa deuxième course aura lieu lors du week-end à double tête de Fuji en octobre.
De Vries pilotera la voiture Impul avec le numéro 7, la même voiture qui était précédemment conduite par Theo Pourchaire et Ben Barnicoat. Pourchaire est passé à l’équipe McLaren IndyCar, tandis que Barnicoat a pris le relais pour la deuxième manche à Autopolis en mai. Hibiki Taira, le champion en titre de la Super Taikyu Series, a également piloté cette voiture lors des manches suivantes. Après l’apparition unique de Barnicoat, la grille de départ de la Super Formula a été exclusivement composée de pilotes nationaux, marquant un changement significatif par rapport aux années précédentes. On pense que de Vries a reçu l’offre de courir en Super Formula, peut-être grâce à une introduction de Kobayashi.
L’équipe Impul, dirigée par la légende japonaise des courses Kazuyoshi Hoshino, a connu un début de saison difficile, avec le pilote principal Yuji Kunimoto ne marquant que sept points lors des quatre premières courses. Il est actuellement à 40 points du leader, Tomoko Nojiri de l’équipe Honda-powered Team Mugen. Malgré cela, de Vries a des engagements à long terme avec Toyota dans le Championnat du Monde d’Endurance et avec Mahindra en Formule E, s’étendant au moins jusqu’à la fin de 2025.De Vries pourra participer à la double course de Super Formula à Fuji car cela tombe dans une période creuse du calendrier du WEC et avant le début de la pré-saison de la Formule E. Cependant, il ne pourra pas participer à la finale de la Super Formula à Suzuka en novembre en raison des tests de la Formule E à Valence, qui se déroulent jusqu’au vendredi 8 novembre. Il est très peu probable que de Vries tente un programme triple, en participant à la Super Formula, au WEC et à la Formule E, en raison des conflits prévus lors de la prochaine saison et des défis logistiques liés aux déplacements en Extrême-Orient.
L’année prochaine, le calendrier de la Super Formula comprendra trois conflits avec le WEC et deux avec la Formule E. Un calendrier provisoire a récemment été publié, révélant un conflit entre la troisième manche à Autopolis et le deuxième Tokyo E-Prix, qui est maintenant devenu une double course à la mi-mai.
Photo de Nyck De Vries Instagram

Share212Tweet133Send

Related Posts

Compétition

Kimi Antonelli alimente les rêves d’une collaboration avec Max Verstappen : les fans ne peuvent contenir leur enthousiasme.

Kimi Antonelli Alimente les Rêves des Fans d'une Collaboration avec Max Verstappen au Milieu de la Controverse de la Disqualification...

by Redação
mars 23, 2026
Compétition

Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, révèle une stratégie révolutionnaire : le développement plutôt que le taux de compression pour la performance du moteur.

Le changeur de jeu de Ferrari : des opportunités de développement prêtes à propulser la performance du moteur au-delà des...

by Carl Smith
mars 23, 2026
Compétition

Carlos Sainz avertit la F1 d’une catastrophe imminente : « il va y avoir un gros accident ».

F1 EN DANGER : Carlos Sainz tire la sonnette d'alarme sur une catastrophe potentielle sur la piste !Dans une révélation...

by Carl Smith
mars 23, 2026
Compétition

Red Bull fait face à un défi sans précédent pendant la pause d’avril de la F1 : les améliorations sauveront-elles la saison ?

Red Bull fait face à des temps turbulents alors que la pause d'avril en F1 approcheDans un retournement de situation...

by Simon Monroy
mars 23, 2026

Recent News

Kimi Antonelli alimente les rêves d’une collaboration avec Max Verstappen : les fans ne peuvent contenir leur enthousiasme.

mars 23, 2026

Le directeur de Ferrari, Fred Vasseur, révèle une stratégie révolutionnaire : le développement plutôt que le taux de compression pour la performance du moteur.

mars 23, 2026

Carlos Sainz avertit la F1 d’une catastrophe imminente : « il va y avoir un gros accident ».

mars 23, 2026

Red Bull fait face à un défi sans précédent pendant la pause d’avril de la F1 : les améliorations sauveront-elles la saison ?

mars 23, 2026

Newsletter

  • CLASSEMENTS
  • FICHE TECHNIQUE
  • Home
  • INFORMAÇÃO LEGAL
  • POLÍTICA DE PRIVACIDADE
  • STATUT ÉDITORIAL
  • Tabelas de Publicidade
  • TERMOS E CONDIÇÕES

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Nouveautés
  • AutoGear TV
  • Écomobilité
  • Desporto
    • Formule E
    • Course sur circuit
    • WRC
    • Rallye
    • Rallye tout-terrain
    • WEC
  • Français
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.