La Ford continua a sorprendere i fan del fuoristrada, con versioni radicali dei suoi modelli elettrici. Questa volta ha presentato la pick-up F-150 Lightning Switchgear, un modello dimostrativo che sembra più la F-150 Raptor e si inserisce nella linea delle conosciute Mustang Mach-E 1400 o persino la SuperVan.
Questa versione sviluppata da Ford Performance in collaborazione con Vaughn Gittin Jr e RTR Vehicles si basa sulla nota F-150 Lightning, la pick-up completamente elettrica più venduta negli Stati Uniti, ed è equipaggiata con due motori, uno per asse, che erogano una potenza totale di 580 CV, alimentati da una batteria da 131 kWh di capacità della versione “extended-range”.
Con l’obiettivo di ridurre il peso di questa versione radicale della pick-up elettrica e ottenere una migliore dinamica, Ford Performance ha sostituito i pannelli della carrozzeria e le fiancate con elementi in fibra di carbonio, a cui si aggiungono paraurti ridisegnati per consentire migliori angoli di entrata e uscita fuoristrada.
Inoltre, il marchio americano ha equipaggiato questo modello unico con ammortizzatori Fox 3.0 con bypass interno, che si combinano con una sospensione personalizzata a doppio braccio all’anteriore e multi-link indipendente con una barra stabilizzatrice al posteriore.
A questa modifica si aggiunge un allargamento delle carreggiate rispetto alla versione base della F-150 Lightning, che secondo Ford Performance consente una maggiore stabilità off-road e una migliore altezza da terra.
Il modello dimostrativo, che sicuramente servirà da base per la produzione di una pick-up completamente elettrica più radicale della Ford, è anche dotato di cerchi da 18”, che montano pneumatici Nitto Ridge Grapplers da 37”.
Ford non ha rivelato dettagli sull’interno, ma dalle immagini rilasciate è possibile vedere che la F-150 Lightning Switchgear è dotata di sedili sportivi Recaro con cinture di sicurezza a sei punti.
