La Fórmula 1 es un enfoque principal para Schumacher ya que hay asientos disponibles para el 2025.

Mick Schumacher no ha renunciado a sus aspiraciones en la Fórmula 1. Mick Schumacher ha expresado que todavía tiene un fuerte deseo de regresar a la Fórmula 1. El alemán, que actualmente compite por Alpine en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA, actualmente se desempeña como piloto reserva de Mercedes después de dejar Haas al final de 2022. Sin embargo, Schumacher sigue decidido a hacer un regreso en la Fórmula 1, declarando a Divebomb: «Tendremos que esperar y ver en cuanto a un regreso. La Fórmula 1 está actualmente en un estado de cambio, con tres o cuatro equipos que tienen asientos disponibles y sin contrato. Una vez que un piloto tome su decisión, es probable que desencadene una reacción en cadena de movimientos en los otros equipos».
Schumacher reconoce que muchos equipos no están bajo presión inmediata para tomar una decisión, lo que lo deja incierto sobre su futuro. Sin embargo, enfatiza que la Fórmula 1 siempre será su máxima prioridad y que seguirá esperando y enfocándose en esa oportunidad.
Cuando se le preguntó sobre la posibilidad de que otros pilotos de Fórmula 1 cambien al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC), Schumacher cree que el WEC se ha convertido en una alternativa viable a la Fórmula 1. Si bien ha disfrutado de su tiempo en el WEC, su objetivo final sigue siendo la Fórmula 1. Él explica: «Cuando estoy en un fin de semana de carrera aquí, mi enfoque está en el WEC, pero mi objetivo final es volver a estar en un coche de Fórmula 1».
Actualmente, hay cuatro asientos vacantes para la próxima temporada. Mercedes aún no ha decidido quién se asociará con George Russell, ya que Lewis Hamilton se muda a Ferrari. Schumacher espera que su trabajo actual con Mercedes le dé una ventaja mientras el jefe de equipo Toto Wolff evalúa sus opciones. Alpine, su equipo actual, también está buscando un piloto para asociarse con Pierre Gasly, ya que Esteban Ocon se va a conducir para Haas. Sin embargo, el favorito para el asiento actualmente es su piloto reserva, Jack Doohan.RB, quien anteriormente estuvo vinculado a Schumacher antes de contratar a Nyck de Vries, no le ha ofrecido a Daniel Ricciardo una extensión en su contrato de un año. Por último, Sauber, que se convertirá en Audi en 2026, todavía está en busca de un compañero para Nico Hulkenberg después de perder a Carlos Sainz, quien se unirá a Williams para la temporada 2025 y más allá.
Foto de la cuenta de Instagram de Mick Schumacher.