Esapekka Lappi und Janne Ferm vom Hyundai Shell Mobis World Rally Team nahmen am World Rally Championship Sweden in Umea, Schweden, am 18. Februar 2024 teil. Lappi ging als Sieger der FIA World Rally Championship hervor und zeigte seine außergewöhnlichen Fähigkeiten im Fahren auf Eis und Schnee mit seinem Hyundai i20 N Rally1 Hybrid. Dieser Sieg bei der Rally Sweden zusammen mit seinem Beifahrer Janne Ferm markiert Lappis zweiten WRC-Sieg, eine beeindruckende Leistung angesichts der langen Zeitspanne seit seinem ersten Sieg bei der Rally Finland 2017. Lappis Erfolg trägt auch zu Hyundais Bilanz von 29 Triumphen in der Weltmeisterschaft bei. Toyota und M-Sport Ford sicherten sich ebenfalls Podiumsplätze bei dieser Veranstaltung.
Lappi drückte seine Freude über den Sieg aus und bedankte sich für die Wartezeit auf seinen zweiten WRC-Pokal. Er dankte Cyril Abiteboul, dem Präsidenten und Teamchef von Hyundai Motorsport, dafür, dass er ihn trotz einer schwierigen zweiten Hälfte des letzten Jahres im Team gehalten hat. Lappi erkannte den Kontrast zwischen dieser Zeit und dem gegenwärtigen Moment an und drückte seine Dankbarkeit gegenüber dem Team und seiner Familie aus.
Mit einem komfortablen Vorsprung von 1m06,3s startete Lappi in den letzten Abschnitt der Rally Sweden und bewahrte seine Gelassenheit, indem er die Strecken ohne größere Zwischenfälle bewältigte und seinen Sieg sicherte. Obwohl sein Vorsprung auf 29,6s reduziert wurde, lag Lappis Hauptaugenmerk auf dem Gewinn. Er wird 2024 an einer teilweisen Kampagne für das Hyundai Shell Mobis Team teilnehmen.
Elfyn Evans vom Toyota Gazoo Racing WRT sicherte sich den zweiten Gesamtplatz, erlitt jedoch einen Rückschlag, als er einen Schneewall traf und wertvolle Punkte verlor. Trotzdem führte Evans die Super Sunday-Wertung an und erhielt sieben Weltmeisterschaftspunkte, die sich zu den 13 Punkten addierten, die er am Samstag verdient hatte. Mit insgesamt 24 Punkten aus der Veranstaltung liegt Evans derzeit drei Punkte hinter Thierry Neuville im Rennen um den WRC-Titel 2024.
Adrien Fourmaux, der für M-Sport Ford Puma fährt, konnte trotz seiner Kollision mit einem Schneebank den dritten Platz behaupten. Diese Leistung markiert Fourmauxs ersten Podiumsplatz in der WRC, und er drückte seine Freude und Entschlossenheit nach zwei herausfordernden Jahren aus.
Thierry Neuville, der Gewinner der Rallye Monte-Carlo im letzten Monat, landete trotz Kraftstoffdruckproblemen und Setup-Beschwerden auf dem vierten Platz. Obwohl sein Hyundai während der Wolf Power Stage erhebliche kosmetische Schäden erlitt, halfen Neuville’s Bemühungen Hyundai, nach zwei Runden mit Toyota an der Spitze der FIA World Rally Championship für Hersteller gleichzuziehen.
In der Kategorie WRC2 sicherte sich Oliver Solberg den Sieg auf heimischem Boden in Schweden zum zweiten Mal in Folge und landete insgesamt auf dem fünften Platz. Ihm folgten Sami Pajari, Georg Linnamae, Roope Korhonen und Mikko Heikkila. Lorenzo Bertelli vervollständigte die Top 10 und repräsentierte den Toyota GR Yaris Rally 1.
Kalle Rovanpera, der amtierende Weltmeister, holte fünf Punkte, indem er die schnellste Zeit in der entscheidenden Wolf Power Stage setzte. Ott Tanak, der ebenfalls am Freitag einen Unfall hatte, erzielte sechs Punkte durch die Super Sunday-Wertung und sein Ergebnis in der Wolf Power Stage.
Takamoto Katsuta, der das Rallye in seinen frühen Phasen anführte, schaffte es, drei Punkte zu retten, nachdem er sich mit hoher Geschwindigkeit in der Nähe des Ziels von SS17 gedreht hatte. Gregoire Munster, ein Rally1-Neuling, der das M-Sport Ford World Rally Team repräsentiert, erreichte sein Ziel, die Rallye trotz zahlreicher Herausforderungen während seiner Lernmission zu beenden.
Der nächste Halt für die World Rally Championship ist die Safari Rallye in Kenia in Afrika, geplant vom 27. bis 31. März.
Endresultate der WRC Rallye Schweden:
1. Esapekka Lappi/Janne Ferm (Hyundai i20 N Rally1) – 2h33m04.9s
2. Elfyn Evans/Scott Martin (Toyota GR Yaris Rally1) – +29.6s
3. Adrien Fourmaux/Alexandre Coria (Ford Puma Rally1) – +47.9s
4. Thierry Neuville/Martijn Wydaghe (Hyundai i20 N Rally1) – +1m46.3s
5. Oliver Solberg/Elliott Edmondson (Skoda Fabia RS – WRC2 Sieger) – +5m04.2s
6. Sami Pajari/Enni Malkonen (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +6m23.9s
7. Georg Linnamae/James Morgan (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +6m26.4s
8. Roope Korhonen/Anssi Viinikka (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +6m48.1s
9. Mikko Heikkila/Kristian Temonen (Toyota GR Yaris Rally2 – WRC2) – +7m25.7s
10. Lorenzo Bertelli/Simone Scattolin (Toyota GR Yaris Rally1) – +7m37.7s
Weitere Informationen finden Sie auf WRC.com, der offiziellen Website der FIA World Rally Championship. Um die ultimative WRC-Berichterstattung zu erleben, abonnieren Sie Rally.TV für Live- und On-Demand-Zugang zu allen Etappen jeder Rallye, jederzeit und überall.
Gemäß der Quelle racer.com
2024 ©
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