Der Verband der Europäischen Automobilhersteller (ACEA) hat bekannt gegeben, dass die Neuzulassungen von Autos in der Europäischen Union im ersten Monat des Jahres 20024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 um 12,1% gestiegen sind. Es gab signifikante Zuwächse in Deutschland, Italien, Frankreich und Spanien.
Die Gesamtzahl der verkauften Fahrzeuge erreichte 851.690 Einheiten in einem Monat, in dem der Absatz in den vier Hauptmärkten der EU gestiegen ist: um 19,1% in Deutschland, 10,6% in Italien, 9,2% in Frankreich und 7,3% in Spanien.
Im Januar entfielen 10,9% des Marktanteils auf Elektroautos, verglichen mit 9,5% im Januar 2023, während Elektrohybridautos einen Marktanteil von knapp 30% hatten und somit die zweitbeliebteste Wahl unter den Autokäufern in der EU waren.
Der kombinierte Marktanteil von Benzin- und Dieselautos erreichte im Januar 2024 fast 50%, verglichen mit 54% im gleichen Monat des Jahres 2023.
Gleichzeitig stiegen die Verkäufe von Elektroautos im Januar um 28,9% auf 92.741 Einheiten.
Die vier größten Märkte, die zusammen 66% aller Neuzulassungen von Elektroautos ausmachen, verzeichneten solide Zuwächse, angeführt von Belgien (plus 75,5%), den Niederlanden (plus 72,2%), Frankreich (plus 36,8%) und Deutschland (plus 23,9%).
Andererseits stiegen die Neuzulassungen von Elektrohybridautos in der EU um 23,5%, getrieben von einem signifikanten Wachstum in vier Märkten: Spanien (plus 26,5%), Frankreich (plus 29,9%), Deutschland (plus 24,3%) und Italien (plus 14,2%). Insgesamt wurden im ersten Monat des Jahres 2024 245.068 Einheiten verkauft.
Plug-in-Hybrid-Elektroautos erholten sich hingegen nach einem Rückgang im Dezember 2023 und stiegen im Januar 2024 um 23,8% auf insgesamt 66.660 Einheiten.
Andererseits verzeichnete der EU-Benzin-Automarkt im Januar einen Anstieg um 4%, getrieben von bemerkenswerten Zuwächsen in wichtigen Märkten wie Italien, wo das Wachstum 26,7% betrug, und Deutschland (16,9%).
Trotz des Erhalts seiner Führungsposition mit einem Marktanteil von 35,2% im Januar ging der Anteil der Benzinautos im Vergleich zu den 37,9% im gleichen Monat 2023 zurück.
Auf der anderen Seite verzeichnete der Dieselautomarkt in der EU im Januar einen Rückgang um 4,9%, bedingt durch den Rückgang der Verkäufe in Frankreich, Spanien und Italien. Deutschland hingegen trotzte dem Trend mit einer Wachstumsrate von 4,3%.
Somit erreichten die Dieselautoverkäufe im Januar 114.415 Einheiten und hatten einen Marktanteil von 13,4%, verglichen mit 15,8% im Jahr 2023.
