L’avis de l’assistant de Red Bull, Helmut Marko, a exprimé son mécontentement à l’égard de la décision prise par la FIA de modifier le point d’activation du DRS à Spa-Francorchamps lors du GP de Belgique. Le point a été déplacé de 75 mètres en arrière de la ligne droite de Kemmel, ce qui a entraîné une situation de dépassement plus difficile sur les longues lignes droites de la piste. Marko a trouvé aussi difficile de dépasser d’autres voitures que sur la piste sinueuse de Hongrie et a été surpris par le changement.
Marko estimait que raccourcir la zone DRS était incompréhensible, surtout compte tenu de la génération actuelle de voitures. Le système DRS est conçu pour faciliter les dépassements sur les lignes droites, et réduire la zone de manière inutile rendait plus difficile pour les pilotes de se dépasser mutuellement sur des pistes où les dépassements devraient être plus faciles.
En ce qui concerne le championnat des pilotes, Marko voyait la bataille entre McLaren et Mercedes comme une opportunité pour Red Bull de maintenir leur avance. Il a souligné l’importance d’éviter les petites erreurs et l’impact potentiel qu’elles pourraient avoir sur leur avantage. Malgré une avance significative, Marko a reconnu la nécessité de rester vigilant car de petites erreurs ou une retraite de voiture pourraient rapidement changer la compétition. Il considérait la rivalité entre McLaren et Mercedes comme un facteur utile pour maintenir le pilote de Red Bull, Max Verstappen, en tête.
En regardant vers l’avenir, Marko s’est montré optimiste quant à la capacité de Red Bull à surmonter les défis rencontrés lors des dernières courses et à continuer de se battre pour le titre de championnat.
