La nueva temporada del Campeonato Mundial de Rally comienza este fin de semana y, anticipándose a la apertura de las hostilidades en el Rally de Monte Carlo, Toyota ha revelado dos versiones exclusivas de alto rendimiento del nuevo GR Yaris, desarrolladas con la contribución personal de los pilotos campeones del mundo, Sébastien Ogier y Kalle Rovanperä.
Los nuevos modelos, de los cuales Toyota ha anunciado que se producirán en un número muy limitado, fueron desarrollados bajo la supervisión de Ogier, quien ganó dos de sus ocho títulos mundiales con la marca japonesa, y de Rovanperä, ganador en 2022 y 2023.
Cada una de las versiones especiales del GR Yaris ha visto que los modos de conducción «Gravel» y «Track» presentes en la versión de producción en serie han sido reemplazados por configuraciones reprogramadas para reflejar las preferencias personales de cada piloto en términos de comportamiento y rendimiento.
En cuanto al motor, estas versiones utilizan el último desarrollo del motor de tres cilindros turbo de 1.6 litros del GR Yaris, que produce 280 CV de potencia y 390 Nm de par, asociado a una transmisión manual inteligente de seis velocidades (6iMT).
El GR Yaris edición especial Ogier cuenta con dos nuevos modos de control del sistema de tracción integral (AWD – tracción en las cuatro ruedas): Morizo y Seb. El modo Morizo fue desarrollado por Morizo (Akio Toyoda) a través de sus experiencias de conducción en rally y está calibrado para ayudar a obtener tiempos de carrera consistentes en aceleración, aceleración parcial y frenado. Por otro lado, el modo Seb, desarrollado por Ogier, utiliza diferenciales de deslizamiento limitado Torsen delanteros y traseros y tracción integral para distribuir el par en el eje trasero.
La carrocería de la edición especial Ogier tiene un color exterior gris mate y presenta la bandera nacional francesa en la parrilla del radiador y en las llantas de aleación BBS de 18». Se han añadido calcomanías conmemorativas del WRC a los guardabarros delanteros. Además, esta versión cuenta con un nuevo alerón trasero de fibra de carbono CFRP y pinzas de freno pintadas de azul.
En cuanto al interior, hay una placa conmemorativa de la victoria en el WRC en el lado del pasajero, costuras contrastantes en azul, gris y rojo en el volante. La costura gris se utiliza en la palanca de cambios, el freno de mano y los asientos.
Por su parte, la edición especial Rovanperä tiene un modo Donut único, creado específicamente para el campeón más joven del Campeonato Mundial de Rally, a quien le gusta hacer drift y «quemar neumáticos».
Esta versión del GR Yaris también ofrece el modo Kalle, que utiliza un diferencial trasero de velocidad constante y diferenciales de deslizamiento limitado Torsen delanteros y traseros.
Estéticamente, esta edición presenta una pintura exclusiva en tres tonos, aplicada como una serie de formas pintadas por el diseñador del casco de carreras de Rovanperä.
En el habitáculo, los acabados y las costuras de los asientos corresponden a los colores nacionales del conductor, en este caso, azul y gris de Finlandia. Al igual que en la edición especial Ogier, esta versión presenta una placa especial que conmemora la victoria de Toyota Gazoo Racing en el WRC.
