AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Der Bahrain GP endet mit einem überraschenden Mercedes-Doppelsieg.

Carl Smith by Carl Smith
August 1, 2024
in Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
GP do Bahrein encerra com surpreendente dobradinha da Mercedes.

Lewis Hamilton dominierte die zweite Trainingssitzung für den Großen Preis von Bahrain 2024 und führte einen Mercedes-Doppelsieg an. Der amtierende Formel-1-Weltmeister Max Verstappen hatte Schwierigkeiten und beendete das Training fast eine halbe Sekunde hinter dem Führenden und erneut außerhalb der Top Fünf. Die Temperaturen in FP2 waren im Vergleich zur ersten Trainingssitzung niedriger, mit einer Umgebungstemperatur von 17°C und einer Streckentemperatur von 22°C. Dies könnte zu den Leistungsunterschieden zwischen Mercedes und Red Bull beigetragen haben, wobei Mercedes von einer besseren Reifenheizung profitierte. Hamilton war besonders beeindruckend und erzielte die schnellste Zeit in beiden Qualifikationssimulationen.

Hamiltons schnellste Zeit betrug 1m30.174s, was ihm einen Vorsprung von zwei Zehntelsekunden gegenüber seinem Teamkollegen George Russell verschaffte. Fernando Alonso belegte den dritten Platz, 0.286s hinter Hamilton. Carlos Sainz war der schnellste Ferrari-Fahrer auf dem vierten Platz, gefolgt von Oscar Piastri auf dem fünften Platz für McLaren. Verstappen hatte Schwierigkeiten mit den weichen Reifen und lag etwa eine halbe Sekunde hinter dem Führenden. Die Langstreckensimulationen mit den weichen Reifen zeigten jedoch mehr Potenzial für ihn und Red Bull.

Während der Langstreckenläufe erzielte Sergio Perez die schnellste Zeit, aber auch Piastri’s Leistung mit den weichen Reifen im McLaren war bemerkenswert. Lando Norris, Piastris Teamkollege, hatte eine schwierige Sitzung und war aufgrund eines Fehlers am Ausgang der letzten Kurve in seiner Qualifikationssimulation der langsamste von allen, sechs Zehntelsekunden hinter den Führenden. Perez verlängerte seinen Einsatz mit den weichen Reifen auf 17 Runden, vier Runden mehr als Piastri, bevor er auf die Medium-Reifen wechselte.

Nico Hülkenberg beeindruckte mit einem soliden siebten Platz für Haas, einem Team, das sich während der Vorsaison-Tests und FP1 auf lange Läufe konzentrierte. Seine Zeit von 1m30.884s war fast neun Zehntelsekunden schneller als die Zeit seines Teamkollegen Kevin Magnussen. Lance Stroll beendete das Rennen auf dem achten Platz, knapp hinter seinem Teamkollegen Alonso. Charles Leclerc, der seinen Frust über das mangelnde Bewusstsein anderer Fahrer im Teamfunk äußerte, belegte den neunten Platz, mit Perez vom zweiten Red Bull auf dem zehnten Platz.

Share212Tweet133Send

Related Posts

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia
Motorsports

Fünf beste Geschichten aus der ersten Woche der Dakar Rallye 2026 in Saudi-Arabien

Der Samstag markiert den einzigen Ruhetag beim Dakar-Rallye 2026, während der Konvoi die Hauptstadt Saudi-Arabiens, Riad, erkundet, nach einer harten...

by Harry Bright
Januar 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‚We Lack Mercedes‘ Power!‘
Motorsports

Williams F1-Chef enthüllt schockierende Wahrheit: Einrichtungen behindern Meisterschaftsambitionen gegen Mercedes – ‚Uns fehlt die Power von Mercedes!‘

Titel: Williams F1-Chef enthüllt drastische Realitäten des Titelrennens: 'Uns fehlt die Power von Mercedes!'In einer mutigen Offenbarung, die Wellen in...

by Arthur Ling
Januar 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?
Motorsports

Lewis Hamiltons schockierende Karriereentscheidung: Hätte er nach Abu Dhabi 2021 in den Ruhestand gehen sollen?

Titel: Hätte Lewis Hamilton nach dem herzzerreißenden Abu Dhabi 2021 aufhören sollen? Ex-McLaren-Chef äußert sich!In einer schockierenden Enthüllung hat der...

by Redação
Januar 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown
Fórmula E

Sebastien Buemi sichert sich die Pole-Position in einem überraschenden Qualifying-Duell beim E-Prix von Mexiko-Stadt.

Sebastien Buemi schockiert das Publikum mit beeindruckender Pole-Position beim E-Prix in Mexiko-Stadt 2026!In einem atemberaubenden Duell auf dem Autodromo Hermanos...

by Miguel Cunha
Januar 10, 2026

Recent News

Five Best Stories From Week One At The 2026 Dakar Rally In Saudi Arabia

Fünf beste Geschichten aus der ersten Woche der Dakar Rallye 2026 in Saudi-Arabien

Januar 10, 2026
Williams F1 boss reveals shocking truth: facilities holding back championship ambitions against Mercedes – ‚We Lack Mercedes‘ Power!‘

Williams F1-Chef enthüllt schockierende Wahrheit: Einrichtungen behindern Meisterschaftsambitionen gegen Mercedes – ‚Uns fehlt die Power von Mercedes!‘

Januar 10, 2026
Lewis Hamilton’s shocking career choice: should he have retired after Abu Dhabi 2021?

Lewis Hamiltons schockierende Karriereentscheidung: Hätte er nach Abu Dhabi 2021 in den Ruhestand gehen sollen?

Januar 10, 2026
Sebastien Buemi steals pole position in shocking Mexico City E-Prix qualifying showdown

Sebastien Buemi sichert sich die Pole-Position in einem überraschenden Qualifying-Duell beim E-Prix von Mexiko-Stadt.

Januar 10, 2026

Newsletter

  • Home Germany

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.