Leclerc war der einzige Fahrer, der Max Verstappen während des Qualifyings in Bahrain herausfordern konnte, aber trotz seiner Bemühungen gelang es ihm nicht, die Pole-Position zu sichern. Dennoch blieb er entschlossen, dies im Rennen am Samstag wiedergutzumachen.
Leider war von Anfang an des Rennens deutlich zu erkennen, dass Ferrari #16 zu kämpfen hatte. Er wurde von George Russell von Mercedes, Sergio Perez von Red Bull und schließlich von Carlos Sainz von Ferrari #55 überholt.
Leclercs Leistung war unbeständig, da er immer wieder die Vorderbremsen blockierte. Nach dem Rennen enthüllte er, dass er mit unterschiedlichen Bremsentemperaturen zwischen der linken und rechten Seite des Autos zu kämpfen hatte.
Er sagte: „Das Problem mit den Bremsen war in den ersten 15 Runden nicht zu übersehen und wurde mit jeder Runde schlimmer. Um Runde 15 oder 20 stabilisierte sich das Problem endlich. Das Team informierte mich über Funk, dass es einen Temperaturunterschied von über 100 Grad zwischen den rechten und linken Vorderbremsen gab, was ein erheblicher Unterschied ist. Zu diesem Zeitpunkt wurde mir klar, dass das Beste, was ich tun konnte, war, das Auto ins Ziel zu bringen. Ich hatte Schwierigkeiten, die Kurven neun und zehn für einige Runden zu bewältigen, da das Handling unausgeglichen war und es häufig zu Blockaden kam. Ich habe bedeutende Anpassungen vorgenommen, um die Situation zu korrigieren.“
Leclerc drückte seine Frustration über sein erstes Rennen der Saison aus und sagte: „Es war ein unglaublich frustrierendes Rennen. Ich hatte mich lange auf dieses Rennen gefreut und gehofft, unsere Fähigkeiten zu zeigen. Leider konnte ich aufgrund des unausgeglichenen Bremssystems und der Gesamtleistung des Autos nicht zeigen, wozu wir wirklich fähig sind. Wir müssen gründlich analysieren, wo die Dinge schiefgelaufen sind, um sicherzustellen, dass dieses Problem nicht wieder auftritt.“
Trotz seiner Enttäuschung gelang es Leclerc, vor George Russell von Mercedes zu landen und den vierten Platz zu sichern. Er fand etwas Zufriedenheit in diesem Ergebnis, war jedoch der Ansicht, dass der zweite Platz hätte erreicht werden können.
Bei der Betrachtung von Leclercs Schwierigkeiten äußerte sich Ferrari-Teamchef Frederic Vasseur wie folgt: „Charles hatte während des gesamten Rennens Probleme mit den Bremsen, was zu übermäßigem Reifenverschleiß während des ersten Stints führte. Folglich mussten wir früher als geplant einen Boxenstopp machen. Wir werden eine gründliche Untersuchung durchführen, um festzustellen, warum die Bremsen nicht die richtige Temperatur erreicht haben.“
Der Kampf zwischen Carlos und Charles war wirklich bemerkenswert!
