VisaCashAppRB, das Schwesternteam von Red Bull Racing, fand einen einzigartigen Weg, um den Internationalen Frauentag zu feiern. Vor dem Großen Preis von Saudi-Arabien beschloss VCARB, ihre weiblichen Mitarbeiterinnen zu ehren, indem sie ihre Namen auf das Auto schrieben. Diese Geste erregte die Aufmerksamkeit der rivalisierenden Fahrer, die sich ebenfalls am Internationalen Frauentag beteiligten.
Die Feier des Internationalen Frauentags (IWD) hat ihre Wurzeln in den Bewegungen des frühen 20. Jahrhunderts, die darauf abzielten, die Rechte der Frauen zu fördern. Mercedes war das erste Team, das 2021 den IWD anerkannte. Die Formel 1 führte 1950 ihre erste weibliche Fahrerin, Maria, ein. Im Laufe ihrer Geschichte hatte die Formel 1 insgesamt vier weibliche Fahrerinnen, zuletzt eine Fahrerin für Braham. In den letzten Jahren hat die Formel 1 jedoch Anstrengungen unternommen, um mehr Frauen in den Sport einzubeziehen.
Die Formel 1 gründete die F1 Academy, einen Rennwettbewerb ausschließlich für Frauen, mit dem Ziel, junge Fahrerinnen zu trainieren und zu ermutigen, auf höheren Ebenen anzutreten. Diese exklusive Rennserie für Frauen wurde entwickelt, um den Übergang vom Kartsport zum Einzelsitzerrrennen zu erleichtern. Die Serie wird aus fünf Teams bestehen, die bereits Erfahrung in der Formel 2 und Formel 3 haben.
Nach dem Großen Preis von Bahrain hatten Daniel Ricciardo und sein Teamkollege Yuki Tsunoda hinter verschlossenen Türen eine hitzige Diskussion, nachdem sie sich auf der Auslaufrunde fast berührt hatten. Tsunoda war frustriert, als er gebeten wurde, Ricciardo vorbeizulassen, damit sein Teamkollege, der auf weichen Reifen fuhr, versuchen konnte, Kevin Magnussen für den 12. Platz zu überholen.
Obwohl Ricciardo es nicht schaffte, den Haas zu überholen, wurde ihm nicht angewiesen, die Position an Tsunoda zurückzugeben. Nach dem Rennen überholte Tsunoda Ricciardo aggressiv beim Bremsen und kollidierte fast mit ihm, als er auf die Strecke zurückkehrte. Laut Ricciardo gibt es keine Feindseligkeit zwischen den beiden Fahrern, da sie das Problem unmittelbar nach dem Rennen angesprochen haben.
Ricciardo erkannte an, dass solche Zwischenfälle während Rennen passieren können. Er erwähnte auch, dass Fahrer im Allgemeinen es nicht mögen, Teamorder zu erhalten, daher ist es nicht ungewöhnlich, dass ein Fahrer nicht sofort reagiert. Es wird interessant sein zu sehen, welcher Fahrer, Ricciardo oder Tsunoda, eine höhere Position in der Fahrerwertung erreichen wird.
