Max Verstappen bleibt weiterhin völlig unaufhaltsam. Der dreimalige Weltmeister dominierte den Formel 1 Saudi Arabian Grand Prix und führte praktisch von Anfang bis Ende in Jeddah, abgesehen von einer kurzen Zeit, in der er die schnellste Runde verpasste.
Rennzusammenfassung
Der Start des Rennens verlief ereignislos. Max Verstappen (Red Bull) behielt die Führung von der Pole-Position aus, ohne dass seine Position bedroht wurde. Sergio Pérez (Red Bull) hielt kurzzeitig den zweiten Platz, aber Charles Leclerc (Ferrari) reagierte und eroberte die Position zurück. Als DRS in der zweiten Runde aktiviert wurde, hatte Verstappen bereits einen Vorsprung von über einer Sekunde.
In der vierten Runde übernahm Pérez endgültig den zweiten Platz und brach Leclercs Widerstand. Auf dem vierten Platz lag Oscar Piastri (McLaren/Mercedes), gefolgt von Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes). Weiter hinten zeigte Oliver Bearman (Ferrari) eine solide Leistung auf dem 11. Platz, konnte sich aber nicht weiter nach vorne kämpfen.
Am siebten Umlauf kollidierte Lance Stroll (Aston Martin/Mercedes) mit einer Mauer, drehte sich und prallte gegen die Barrieren, was ein Safety-Car zur Folge hatte. Diese Situation nutzten mehrere Fahrer, um ihren ersten Reifenwechsel durchzuführen, einschließlich der Spitzenreiter, die auf die harten Reifen wechselten. Lando Norris (McLaren/Mercedes) fuhr nicht in die Box und übernahm die Führung.
LAP 7/50
— Formula 1 (@F1) 9. März 2024
Stroll in die Barrieren
Er teilt seinem Aston Martin Team mit, dass es ihm gut geht
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Bei den Boxenstopps gab es einige Probleme und beinahe-Zwischenfälle, und Leclerc musste aufgrund von Verkehr etwas länger warten. Der Neustart erfolgte in der zehnten Runde und Norris blieb vor Verstappen, mit Lewis Hamilton (Mercedes) auf dem dritten Platz… der ebenfalls keine Reifen gewechselt hatte.
An der 13. Runde überholte Verstappen Norris problemlos und kehrte an die Spitze zurück… Norris stand unter Beobachtung wegen eines möglichen Fehlstarts. Der britische Fahrer wurde jedoch letztendlich freigesprochen… verlor aber auf der Strecke Positionen an Pérez, der aufgrund eines unsicheren Ausfahrens aus der Boxengasse mit einer Strafe bedroht war… die er auch erhielt, mit fünf Sekunden, die zu seiner endgültigen Zeit hinzugefügt wurden. Leclerc erholte sich natürlich auf den vierten Platz.
LAP 25/50 CLASSIFICATION
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An der Spitze gab es keine großen Veränderungen, die Top Five stabilisierten sich mit Verstappen in Führung, Pérez auf Platz zwei, Leclerc auf Platz drei, Norris auf Platz vier und Hamilton auf Platz fünf. Der siebenfache Champion wechselte in der 37. Runde die Reifen und wechselte zu neuen Softs, was ihn auf den neunten Platz zurückwarf. Norris reagierte und ging eine Runde später an die Box, kehrte als Achter knapp vor Hamilton auf die Strecke zurück. In ihrem Duell änderte sich nichts, genauso wenig wie in den Top Ten, außer dass Guanyu Zhou (Kick Sauber/Ferrari) nach seinem einzigen Reifenwechsel ausschied.
Daher war Verstappen ein komfortabler Gewinner mit über sieben Sekunden Vorsprung auf Pérez, wobei Leclerc mehr als zehn Sekunden hinter dem Mexikaner auf dem dritten Platz lag und die schnellste Runde fuhr. Oscar Piastri (McLaren/Mercedes) sicherte sich einen ermutigenden vierten Platz vor Fernando Alonso (Aston Martin/Mercedes), mit George Russell (Mercedes) auf dem sechsten Platz.
In seinem Debüt nach begrenztem Training hatte Bearman ein solides Rennen und belegte den siebten Platz vor Norris und Hamilton. Der letzte Punkt ging an Nico Hülkenberg (Haas/Ferrari) auf dem zehnten Platz.
