Oscar Piastri, aus Australien, fuhr während des Saudi-Arabien-Grand-Prix in Dschidda, Saudi-Arabien, am 9. März 2024 den McLaren MCL38 als Teil der Formel-1-Weltmeisterschaft, Stufe 2.
Andrea Stella, Leiter des McLaren Formel-1-Teams, deutete an, dass in den kommenden Monaten bedeutende Verbesserungen eingeführt werden, um den Einschränkungen des MCL38 entgegenzuwirken.
McLaren hatte einen herausfordernden Start in der vorherigen Saison, konnte sich jedoch zur Halbzeit umdrehen und konsequent Podiumsplätze erreichen.
Ihr neu gestaltetes Auto übertraf ihre Rivalen, abgesehen von Red Bull, und sicherte sich den vierten Platz in der Gesamtwertung.
Jedoch haben die Verbesserungen von Ferrari in dieser Saison ihnen einen Vorteil gegenüber den Teams verschafft, die gegen Red Bull antreten, was zu einem erbitterten Kampf zwischen McLaren und Mercedes führte.
Während des Saudi-Arabien-Grand-Prix zeigte das weiterentwickelte Auto von McLaren sowohl seine Stärken als auch Schwächen. Oscar Piastri hatte Schwierigkeiten, Lewis Hamilton mit dem DRS-System zu überholen, aber Hamilton konnte seinen Geschwindigkeitsvorteil nicht voll ausnutzen, als er versuchte, Lando Norris einzuholen, da der MCL38 in Hochgeschwindigkeitskurven außergewöhnlich gut abschnitt.
Stella gibt zu, dass McLaren sich der Einschränkungen ihres Autos von 2024 bewusst ist und zugibt, dass der Jeddah Corniche Circuit Bereiche hervorgehoben hat, die verbessert werden müssen.
„Wir sind uns der Einschränkungen unseres Autos sehr wohl bewusst“, sagte er. „Ich habe oft darüber gesprochen. Diese Einschränkungen sind auf dieser Strecke recht offensichtlich, ebenso wie die Bereiche, in denen unser Auto glänzt.
„Im Sektor 1 würde jeder, der hinter einem McLaren fährt, an Boden verlieren. Das Auto reagiert sehr gut in schnell fließenden Kurven, wo bereits eine leichte Lenkbewegung ausreicht.
„Jedoch, bei langen Kurven, wie der letzten, wo man das Lenkrad länger halten muss, hat das Auto etwas Schwierigkeiten und wir verlieren Zeit. Hier sticht Ferrari hervor und das erklärt, warum Charles Leclerc im letzten Sektor so konkurrenzfähig war, besonders in dieser Kurve.
„Eine weitere Einschränkung ist unser Wunsch nach mehr Höchstgeschwindigkeit.
„Deshalb werden diese beiden Aspekte auf dieser Strecke deutlich sichtbar, mit ihren langen Geraden und einigen ausgedehnten Kurven, wo die Einschränkungen offensichtlich werden.“
„Ich glaube, es gibt Raum für ein besseres Verständnis des Fahrzeugs“, sagte er. „Zum Beispiel haben wir in Saudi-Arabien den Setup der beiden Autos unterschiedlich angegangen und ich glaube, wir haben interessante Vor- und Nachteile beobachtet. Daher ist es wünschenswert, dieses Wissen zu erlangen und in Zukunft anzuwenden.
„Jedoch, jenseits dieser Feinabstimmung, die nur zu einer geringfügigen Verbesserung führen kann, gibt es keine magische Lösung zu finden. Wir haben bereits umfangreiche Tests an drei regenfreien Tagen durchgeführt. Ich glaube, wir haben ein solides Verständnis des Autos, abgesehen von der leichten Variation zwischen den beiden Fahrzeugen, die wir bewerten werden.
„Letztendlich wird unsere Leistung stark von den Verbesserungen und unserer Fähigkeit abhängen, sich an die spezifischen Eigenschaften jeder Strecke anzupassen. Wenn zum Beispiel Sektor 1 in Suzuka den Eigenschaften von Sektor 1 hier ähnelt, wird McLaren hervorstechen. Daher erwarten wir, dass Suzuka eine günstige Strecke für uns sein wird.“
Trotzdem ist sich Stella sehr wohl bewusst, dass der Wettlauf um die Entwicklung erneut eine entscheidende Rolle spielen wird, und er enthüllte, dass McLaren „geringfügige“ Verbesserungen in der nächsten Phase haben wird.
„Ansonsten ist es ein Kampf um Fortschritt“, fügte er hinzu.
„Und Fortschritt kann auf verschiedene Arten sichtbar werden, wie zum Beispiel aerodynamische Verbesserungen, die wir bekanntgeben werden und die ziemlich deutlich sein werden.
„Oder es gibt andere Aspekte, die aus mechanischer oder sogar aerodynamischer Sicht verbessert werden können. Und derzeit haben wir beides in Arbeit.
„Wir haben einige kleine Verbesserungen, die in Australien und hoffentlich auch in Japan eingeführt werden, aber sie werden nur wenige Millisekunden Unterschied machen.
„Und dann werden wir hoffentlich innerhalb des ersten Drittels der Saison ein großes Upgrade haben.“
Stella erklärte, dass die Verzögerung von McLarens bedeutenden Verbesserungen auf der Rennstrecke auf die Budgetobergrenze zurückzuführen ist, die die Teams vorsichtiger gemacht hat.
Der Italiener wies auch auf die Herausforderung hin, neue Teile mit nur einer freien Trainingssitzung während der Sprint-Wochenenden zu optimieren, was McLarens geduldigen Ansatz weiter unterstützt.
„Die Implementierung von Verbesserungen erfordert heutzutage nicht viel in Bezug auf Logistik“, argumentierte er.
„Die Hauptherausforderung besteht darin, zu entscheiden, ob Verbesserungen für Sprintrennen mitgebracht werden sollen oder nicht. Zum Beispiel in China und Miami, wo es nur eine freie Trainingssitzung gibt.
„Aber dann gibt es eine weitere Herausforderung, nämlich die Budgetobergrenze. Sobald Sie eine vernünftige Verbesserung bereit für die Produktion haben, können Sie nicht einfach weitermachen, weil es das Budget überschreiten würde. Sie müssen überzeugt sein, dass es sich um eine lohnenswerte Verbesserung handelt, bevor Sie grünes Licht geben und das Geld ausgeben.
„Und ich würde auch sagen, dass ein weiterer Grund, warum wir in Australien keine Verbesserungen eingeführt haben, darin besteht, dass es Zeit braucht. Die Schaffung eines bedeutenden Pakets, das eine erhebliche Verbesserung darstellt, dauert Zeit.
„Wir sind sehr zufrieden mit unserem Entwicklungsstand. In den letzten 12 Monaten haben wir eine konstante Fortschrittsrate gesehen.
„Also haben wir letztes Jahr grünes Licht für Österreich gegeben, dann für Singapur, und jetzt wird es etwa das sechste oder siebte Rennen mit dem neuen Auto sein.“
Der überraschende Aufstieg von McLaren auf den vierten Platz in der Konstrukteursmeisterschaft führte zu weniger Stunden Windkanaltests im Vergleich zu den vorherigen Saisons.
Als man Stella fragte, ob dies den Fortschritt des Teams behindert habe, antwortete sie: „Man stößt auf Einschränkungen aufgrund begrenzter aerodynamischer Entwicklung, die sich aus einer höheren Platzierung in der Meisterschaft ergeben. Ehrlich gesagt hoffe ich, dass wir in Zukunft weniger Einschränkungen haben. Dies würde darauf hinweisen, dass wir in der Meisterschaft besser abschneiden.“
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Der brasilianische Formel-1-Fahrer Lucas Silva erzielte am Sonntag einen beeindruckenden Sieg beim Großen Preis von Monza. Mit einer spektakulären Leistung überquerte Silva als Erster die Ziellinie und ließ seine Konkurrenten hinter sich. Dieser Sieg bringt Silva an die Spitze der Weltmeisterschaft der Fahrer und erhöht seine Chancen auf den Titel.
Das Rennen in Monza war voller Spannung und Wendungen. Von Anfang an zeigte Silva sein Können und seine Entschlossenheit, indem er mehrere Konkurrenten überholte. Seine Geschwindigkeit und Aggressivität auf der Strecke waren beeindruckend und gaben ihm einen Vorteil gegenüber den anderen Fahrern.
Während des Rennens hatte Silva einige Herausforderungen zu bewältigen, darunter eine Kollision mit einem anderen Fahrer. Doch er konnte sich schnell erholen und weiterhin die Führung behalten. Seine Fähigkeit, mit schwierigen Situationen umzugehen, war entscheidend für seinen Sieg.
Nachdem er die Ziellinie überquert hatte, drückte Silva seine Dankbarkeit gegenüber dem Team und den Fans für ihre Unterstützung aus. Er betonte auch die Bedeutung dieses Sieges für seine Karriere und den brasilianischen Motorsport. Mit seiner außergewöhnlichen Leistung etabliert sich Silva als einer der aufstrebenden Stars der Formel 1.
Das nächste Rennen findet in Singapur statt, und Silva ist entschlossen, seine gute Leistung beizubehalten. Mit seinem Sieg in Monza hat er Selbstvertrauen und Motivation gewonnen, um nach weiterem Erfolg zu streben. Die Fans sind gespannt, was die Zukunft für diesen talentierten brasilianischen Fahrer bereithält.
Dieser Sieg von Silva ist ein wichtiger Meilenstein für den brasilianischen Motorsport. Mit seinem Talent und seiner Hingabe zeigt er der Welt, dass Brasilien Fahrer auf hohem Niveau hat. Sein Sieg in Monza ist erst der Anfang einer vielversprechenden Karriere in der Formel 1.
Verfolgen Sie die kommenden Rennen, um zu sehen, ob Silva seine prominente Position in der Weltmeisterschaft halten kann. Mit seinem Talent und seiner Entschlossenheit wird er sicherlich weiterhin alle mit seiner außergewöhnlichen Leistung auf den Strecken überraschen. Die Zukunft sieht hell aus für diesen jungen brasilianischen Fahrer.
