L’Automobili Lamborghini a annoncé un effort dans son plan d’action vers la décarbonisation avec un nouvel objectif ambitieux, soutenu par le plus grand investissement de l’histoire de l’entreprise.
Ainsi, la marque de Sant’Agata Bolognese a annoncé un nouvel objectif, qui vise à réduire de 40% les émissions de CO2 par véhicule sur l’ensemble de la chaîne de valeur d’ici 2030 (par rapport à 2021). Pour y parvenir, la stratégie englobe toute l’entreprise, de la production à la chaîne d’approvisionnement et à la logistique, en passant par la phase d’utilisation du produit, couvrant tout le cycle de vie et impliquant l’ensemble de l’entreprise dans un engagement collectif pour atteindre l’objectif de réduction des émissions.
Le programme appelé « Direzione Cor Tauri », présenté pour la première fois en 2021, marque le début d’une recherche approfondie et permanente des opportunités et des défis posés par l’électrification, qui a commencé par la phase d’hybridation en 2023, avec le lancement de la Revuelto, la première voiture de sport hybride High Performance Electrified Vehicle (HPEV).
Cette année, le processus d’électrification de la marque italienne sera étendu avec le lancement de la première version hybride du SUV Urus et du deuxième HPEV de la gamme, qui remplacera la Huracán. En 2028, le lancement du premier modèle 100% électrique de Lamborghini est prévu, suivi du premier SUV entièrement électrique que l’entreprise vise à lancer en 2029. Ainsi, la marque de Sant’Agata Bolognese vise à réduire de manière significative les émissions de CO2 d’ici 2030.
« Le Direzione Cor Tauri est notre référence pour l’électrification de la gamme Lamborghini et la voie vers la décarbonisation, non seulement de nos installations de Sant’Agata Bolognese, mais de toute la chaîne de valeur : il s’agit d’une approche holistique de notre stratégie globale de durabilité environnementale », a déclaré Stephane Winkelmann, président et directeur général d’Automobili Lamborghini.
