Uno de los fabricantes más conocidos de asientos de coche para la industria automotriz global acaba de presentar una solicitud de insolvencia ante el Tribunal de Distrito de Esslingen en Alemania.
«La empresa ha enfrentado dificultades financieras significativas debido a aumentos extremos en los precios de las materias primas en los últimos años de crisis y la pérdida de un contrato importante,» enfatizó Recaro en un comunicado.
Los procedimientos de insolvencia se limitan a Recaro Automotive GmbH y no afectan al Grupo Recaro, que fabrica asientos para la industria de la aviación, asientos infantiles, sillas de juego y asientos de estadio.
Recaro, fundada en 1963 para la producción de asientos de automóviles y asientos de carreras para la industria automotriz, sucedió a Reutter Carosserie, una empresa que se estableció en 1906 para producir carrocerías para Porsche y VW.
A lo largo de los años, Recaro ha producido asientos para una amplia gama de marcas automotrices, especialmente para sus modelos deportivos, generalmente como equipamiento opcional.
Entre la extensa lista de clientes, la marca alemana tenía Audi, Aston Martin, BMW (modelos M), Mercedes (modelos AMG), Cadillac, Ford, Mazda, Porsche, Renault y, más recientemente, Sony, ya que el prototipo Afeela presentaba asientos Recaro.
