L’un des fabricants les plus connus de sièges d’auto pour l’industrie automobile mondiale vient de déposer une demande d’insolvabilité auprès du tribunal de district d’Esslingen en Allemagne.
« L’entreprise a rencontré d’importantes difficultés financières en raison de l’augmentation extrême des prix des matières premières au cours des dernières années de crise et de la perte d’un contrat majeur, » a souligné Recaro dans un communiqué.
Les procédures d’insolvabilité sont limitées à Recaro Automotive GmbH et n’affectent pas le groupe Recaro, qui fabrique des sièges pour l’industrie de l’aviation, des sièges pour enfants, des chaises de jeu et des sièges de stade.
Recaro, fondée en 1963 pour la production de sièges d’auto et de sièges de course pour l’industrie automobile, a succédé à Reutter Carosserie, une entreprise créée en 1906 pour produire des carrosseries pour Porsche et VW.
Au fil des ans, Recaro a produit des sièges pour un large éventail de marques automobiles, notamment pour leurs modèles sportifs, généralement en tant qu’équipement optionnel.
Parmi la liste étendue de clients, la marque allemande comptait Audi, Aston Martin, BMW (modèles M), Mercedes (modèles AMG), Cadillac, Ford, Mazda, Porsche, Renault, et plus récemment, Sony, avec le prototype Afeela présentant des sièges Recaro.
