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Vowles cree que Williams F1 superar a Audi/Alpine para fichar a Sainz es un logro significativo.

Carl Smith by Carl Smith
julio 31, 2024
in Deportes de motor
Reading Time: 2 mins read
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Vowles believes Williams F1 outpacing Audi/Alpine to sign Sainz is a significant achievement.

James Vowles Instagram

Carlos Sainz ha tomado una decisión monumental al elegir a Williams en lugar de Audi o Alpine para la temporada 2025 de la Fórmula 1, según James Vowles, el jefe de equipo. Sainz ha terminado con la especulación sobre su futuro al firmar un contrato a largo plazo para correr junto a Alex Albon en Williams. Aunque Alpine y Sauber/Audi también estaban en la lista de posibles destinos de Sainz, finalmente eligió a Williams. Sauber fue inicialmente considerado como el favorito, especialmente con el nombramiento del ex jefe de Ferrari de Sainz, Mattia Binotto, para liderar el proyecto de Audi. Sin embargo, Sainz ha decidido apostar a largo plazo por Williams. Vowles, quien logró múltiples títulos con Mercedes, considera persuadir a Sainz para que rechace a Audi como uno de sus mayores logros. Él cree que tener a dos de los mejores pilotos del mundo en Williams es una señal de grandes cosas por venir y un testimonio de la inversión del equipo en talento. Vowles expresó un inmenso orgullo por vencer a un importante fabricante global y enfatizó que la decisión de Sainz es monumental para Williams.

Williams ha caído al noveno lugar en el campeonato esta temporada debido a un coche con sobrepeso, pero Vowles confía en que Sainz ha tomado su decisión basándose en las perspectivas a largo plazo.

«Además, debemos ser transparentes», agregó. «Alpine nos ha superado en términos de puntos este año.

«También estaban por delante de nosotros en puntos el año pasado. Reconozco todo esto.

«Lo que Sainz no está invirtiendo es en la posición actual de 25º lugar. En su lugar, está considerando lo que podemos ofrecer en los próximos dos años y la dirección general en la que nos dirigimos.

«Este año, nos encontramos en el noveno lugar. ¿Es ahí donde creo que deberíamos estar? No si el coche estuviera en el límite de peso, pero esa responsabilidad recae en nosotros.

«Nadie más tiene la culpa mientras nos adaptamos a nuevas tecnologías. Sin embargo, lo que me emociona es que hemos estado consistentemente en décimo lugar desde el ’21 y el ’22.

«En cuanto al ’23, ¿creo que deberíamos haber estado en séptimo lugar? Creo que tuvimos suerte porque AlphaTauri [ahora RB] fue excepcionalmente rápido hacia el final.

«Al final, fue una decisión estratégica la que determinó si terminábamos en octavo o séptimo lugar.

«Experimentamos caídas significativas en puntos, pero solo en algunos eventos. Lo que busco lograr es un coche que funcione bien en todas las condiciones, con una base sólida detrás.

«Como he dicho antes, esto puede tener un costo a corto plazo, pero traerá beneficios a largo plazo. Esa es la dirección en la que nos dirigimos.

«Es una tarea monumental superar a estas dos organizaciones, ya que ambas son impresionantes por derecho propio.

«No debemos subestimarlas. El momento en que lo hagamos, será el momento en que perdamos contra ellas en el campeonato.

«Pero lo que Carlos ha reconocido de nosotros, gran parte de lo cual sigue sin verse y nunca se verá, desafortunadamente, son los cambios internos que estamos haciendo, y eso es realmente emocionante.»

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