Nico Hülkenberg, ein deutscher Formel-1-Fahrer für das Haas-Team, enthüllte kürzlich, dass er nicht wusste, dass sein Teamkollege Kevin Magnussen absichtlich langsamer wurde, um ihm einen Punkt beim Saudi-Arabien Grand Prix zu sichern. Als das Safety Car aufgrund von Lance Strolls Unfall in der siebten Runde eingesetzt wurde, entschied sich Haas, verschiedene Strategien für ihre Fahrer anzuwenden. Während Magnussen einen Boxenstopp machte, blieb Hülkenberg auf der Strecke. Magnussen erhielt Strafen für Zusammenstöße mit Alex Albon und Überholmanöver gegen Yuki Tsunoda außerhalb der Strecke, schaffte es aber dennoch, seine Position vor einer Gruppe von Autos zu halten. Um Hülkenbergs Chancen auf einen Punkt zu erhöhen, wies das Team Magnussen an, seine Rundenzeiten zu verlangsamen. Dadurch war Magnussen bis zu zwei Sekunden langsamer als sein übliches Tempo und ermöglichte es Hülkenberg, einen komfortablen Vorsprung aufzubauen, bevor er seinen eigenen Boxenstopp machte. Allerdings wurde Hülkenberg während des Rennens nicht über Magnussens Hilfe informiert und glaubte, dass sein eigener Talent für seinen Erfolg verantwortlich war. Rückblickend auf das Rennen äußerte Hülkenberg seine Zufriedenheit über den Punktgewinn und lobte Magnussens defensive Fahrweise. Er versprach auch, seinem Teamkollegen in einem zukünftigen Rennen den Gefallen zurückzugeben. Haas‘ einziger Punkt im Rennen brachte das Team auf den sechsten Platz in der Meisterschaftswertung. Hülkenberg würdigte die starke Leistung von Oliver Bearman, der für den erkrankten Carlos Sainz bei Ferrari einsprang. Trotz seiner Bemühungen, Bearmans Überholmanöver zu widerstehen, gab Hülkenberg zu, dass der Vorteil des Ferrari-Autos zu groß war, um seine Position zu halten.
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