Der Präsident der IMSA, John Doonan, gab am Freitag eine überraschende Ankündigung bekannt und enthüllte den Zeitplan für die IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2025. Diese Ankündigung war schockierend, da der Kalender für die Saison 2024 erst im August letzten Jahres bekannt gegeben wurde. Doonan versammelte die IMSA-Aktionäre auf dem Sebring International Raceway, vor der Qualifikation für das 12-Stunden-Rennen auf der Strecke. Der Zeitplan für 2025 folgt der gleichen Reihenfolge wie der diesjährige Kalender, einschließlich der fünf Rennen, die den Michelin Endurance Cup ausmachen. Das Geschehen beginnt mit dem traditionellen Roar Before the 24 Warm-up-Event am Daytona International Speedway vom 17. bis 19. Januar 2025. Die 24 Stunden von Daytona finden vom 23. bis 26. Januar statt. Die 12 Stunden von Sebring, die als zweite Runde des Michelin Endurance Cup und des Gesamtkalenders geplant sind, finden vom 12. bis 15. März statt. Sowohl Daytona als auch Sebring werden alle vier Klassen umfassen: GTP, LMP2, GTD Pro und GTD. Nach Sebring wird es vier Sprint-Veranstaltungen am Long Beach Street Circuit (11.-12. April), Laguna Seca (9.-11. Mai) und Detroit Street Circuit (30.-31. Mai) geben. Das Rennen in Long Beach dauert 100 Minuten und umfasst die Klassen GTP und GTD. Das zweistündige und 40-minütige Rennen in Laguna wird die Klassen GTP, GTD und GTD Pro umfassen. Detroit wird ein 100-minütiges Rennen mit GTP- und GTD-Pro-Fahrern veranstalten. IMSA gab die Ankündigung über die Zeitpläne für die IMSA WeatherTech SportsCar Championship 2025 und die IMSA Michelin Pilot Challenge bei einer Überraschungsversammlung der IMSA-Aktionäre am Vorabend der 12 Stunden von Sebring Presented by Cadillac bekannt.
Nach der Veranstaltung in Detroit wird der Michelin Endurance Cup vom 26. bis 29. Juni mit den Sechs Stunden von Glen im Watkins Glen International fortgesetzt. Dieses Rennen wird alle Klassen umfassen.
Die GTP-Klasse wird nicht an den Veranstaltungen im Canadian Tire Motorsports Park vom 11. bis 13. Juli teilnehmen. Stattdessen wird die LMP2-Klasse zusammen mit GTD Pro und GTD vorgestellt.
Das IMSA Sportscar Wochenende in Road America vom 31. Juli bis zum 3. August wird das einzige Rennen von zwei Stunden und 40 Minuten sein, bei dem alle vier Klassen vertreten sind. Danach wird es vom 22. bis zum 24. August eine GT-exklusive Veranstaltung am Virginia International Raceway geben.
Der Michelin Endurance Cup wird mit den letzten beiden Rennen des Kalenders 2025 abgeschlossen. Das erste ist die Schlacht der Ziegelsteine, ein Sechs-Stunden-Rennen auf dem Indianapolis Motor Speedway vom 19. bis 21. September. Das zweite ist das 10-Stunden-Rennen Petit Le Mans auf Road Atlanta vom 8. bis 11. Oktober. Alle Klassen werden an diesen beiden letzten Runden teilnehmen.
Doonan, der im Namen von IMSA sprach, drückte seinen Stolz aus, den Zeitplan für 2025 so früh bekannt zu geben. Er bedankte sich bei den Veranstaltungspartnern für ihre Zusammenarbeit, die es ihnen ermöglichte, die Pläne im Voraus zu teilen. Indem der Zeitplan für das nächste Jahr im Voraus bekannt gegeben wird, können Fans, Teilnehmer und Partner bereits eine erstaunliche Saison 2025 planen, auch wenn die Saison 2024 noch im Gange ist.
