Charles Leclerc, ein Fahrer aus Monaco, der für Ferrari fährt, hat seine Ablehnung gegenüber Lando Norris‘ Vorhersage zum Ausdruck gebracht, dass Ferrari möglicherweise Red Bull beim diesjährigen Formel-1-Australien-Grand-Prix besiegen könnte. Red Bull dominiert den Wettbewerb seit der Einführung der Bodeneffektautos im Jahr 2022 und hat die aktuelle Saison mit aufeinanderfolgenden Siegen begonnen. Ferrari hat sich jedoch in den frühen Phasen der Saison 2024 als engster Konkurrent des österreichischen Teams hervorgetan, wobei Leclerc und sein Teamkollege Carlos Sainz beide dritte Plätze erreichten. Trotzdem glaubt Leclerc, dass der Abstand zu Red Bull immer noch zu groß ist, um realistisch gesehen um einen Sieg aufgrund von reinem Tempo kämpfen zu können. Er bleibt optimistisch hinsichtlich des Gesamtfortschritts des Teams und der Fähigkeit, Red Bull auf bestimmten Strecken im Laufe der Saison unter Druck zu setzen, erkennt jedoch an, dass ein normaler Sieg im Moment außer Reichweite ist.
Leclerc dominierte das Wochenende in Melbourne im Jahr 2022 und erzielte seinen ersten Grand Slam in der Formel 1, indem er das Rennen von der Pole-Position aus anführte und auch die schnellste Runde fuhr.
Der Fahrer aus Monaco hatte jedoch einen schwierigen Start in der letzten Saison und schied aufgrund der unberechenbaren Natur des von ihm gefahrenen Autos bereits in der ersten Runde aus.
Mit der Einführung eines stabileren SF-24-Ladegeräts glaubt Leclerc, dass Ferraris Ziel darin besteht, die Menge an Abtrieb zu erhöhen, um mit der Leistung von Red Bulls RB20 mithalten zu können.
„Vor zwei Jahren war das ein sehr erfolgreicher Wochenend. Letztes Jahr war es viel herausfordernder, da die Eigenschaften des Autos nicht sehr gut zur Strecke passten. Aber ich glaube, dass wir in diesem Jahr konstant konkurrenzfähig sein werden“, erklärte er.
„Es ist normal, dass es Wochenenden gibt, an denen das Setup nicht optimiert ist und man etwas mehr kämpft.
„Ich wäre überrascht, wenn es Anzeichen gibt, dass wir deutlich besser oder schlechter abschneiden, denn unser Paket ist viel stärker.
„Im letzten Jahr hatten wir viele Schwierigkeiten, insbesondere mit der Fahrbarkeit des Autos. Wir waren extrem empfindlich für die Windrichtung und hatten immer dann Probleme, wenn der Wind auf eine bestimmte Weise wehte. Aber in diesem Jahr ist das nicht der Fall.
„Ich denke also, wir werden konstanter sein, aber jetzt kommt es darauf an, dass wir mehr Leistung finden, denn das ist es, was uns derzeit fehlt, insbesondere im Rennen im Vergleich zu Red Bull.“
