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Junior von Alpine F1 wird für umstrittene Kollision in F3 bestraft.

Carl Smith by Carl Smith
Juli 30, 2024
in Motorsports
Reading Time: 3 mins read
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Júnior da Alpine F1 penalizado por polêmica colisão na F3.

Der umstrittene Vorfall zwischen dem Alpine Formel-1-Juniorfahrer Nikola Tsolov und einem Formel-3-Rivalen während des Trainings für den australischen Grand Prix ist überraschend unzureichend. Tsolov erhielt eine Strafe von drei Positionen, nachdem er während der einzigen F3-Trainingssitzung in Melbourne mit Alex Dunne kollidiert war. Der Fahrer der Alpine Academy wich Dunne aus, während er ihn überholte, nachdem er zuvor versehentlich behindert worden war, was zu einem Kontakt führte, der Dunnes Auto in die Innenmauer schickte. Tsolov, der auch zwei Strafpunkte auf seiner Lizenz erhielt, bestritt, dass der Kontakt absichtlich war, aber laut dem Bericht der Rennkommissare wurde das Ausweichen nach rechts als Vergeltung angesehen.

Die Rennkommissare behaupteten, dass Tsolov „angegeben hat, dass seine Runde durch Auto Nr. 9 [Dunne] beeinträchtigt wurde und er den Fahrer auf seine Anwesenheit aufmerksam machen wollte und dass er behindert wurde.“ Sie stellten auch fest, dass „Auto Nr. 25 [Tsolov] von seiner normalen Rennlinie abwich, um Auto Nr. 9 zu erreichen und seine Anwesenheit hervorzuheben. Leider hat er diese Aktion falsch eingeschätzt und ist mit Auto Nr. 9 kollidiert.“ Die Entscheidung der Rennkommissare scheint jedoch unzureichend für das Vergehen, ohne weitere Erklärung.

Die Rennkommissare scheinen diesen Vorfall als typischen Fall einer Kollision beurteilt zu haben und betonten, dass er „unbeabsichtigt“ war, obwohl sie ihn als „vollkommen vermeidbar“ beschrieben haben. Dies könnte erklären, warum die Startplatzstrafe angeblich „gemäß früherer Präzedenzfälle“ angewendet wurde, obwohl nur wenige solcher Fälle in den Sinn kommen. Dies war keine typische Kollision und das absichtliche Ausweichen, um „seine Anwesenheit hervorzuheben“, ist keine normale Aktion. Dennoch erhielt sie keine angemessene Bestrafung.

Gemäß dem Internationalen Sportgesetzbuch der FIA ist es nicht erlaubt, rücksichtslos oder potenziell gefährlich gegenüber anderen Fahrern zu fahren. Unabhängig von der Absicht fallen Tsolovs Handlungen in diese Kategorie, es sei denn, die Stewards sind der Meinung, dass das Manöver selbst akzeptabel war und nur der versehentliche Kontakt problematisch war. Die FIA und ihre Stewards müssen darauf abzielen, jede Form von rücksichtslosem Fahren wie dieses zu beseitigen, auch wenn es teilweise auf den Hitze des Moments zurückzuführen sein kann.

Im Gegensatz dazu wurde Sebastian Vettel beim Großen Preis von Aserbaidschan 2017 keine Nachsicht gezeigt. Er erhielt eine 10-Sekunden-Stop-and-Go-Strafe und drei Strafpunkte auf seiner Lizenz, weil er neben Lewis Hamilton gefahren und mit ihm kollidiert war, bevor das Safety Car wieder auf die Strecke kam, was von den Stewards als „potenziell gefährlich“ angesehen wurde und vielleicht mehr Absicht hatte als Tsolovs Vergehen in diesem Fall. Es ist schwer nachvollziehbar, welche Gründe für die Nachsicht vorlagen. Das Ausweichen mit hoher Geschwindigkeit und das Verursachen eines Unfalls sollten mit einer klaren und entschiedenen Reaktion beantwortet werden.

Racheakte nach Behinderungen sind üblich, normalerweise durch Gesten oder sogar indem man neben dem verursachenden Fahrer langsamer fährt. Dies ist die akzeptierte und viel sicherere Art, „seine Präsenz zu zeigen“. Tsolovs Handlungen waren jedoch deutlich ernster. Wenn die Stewards und die FIA entschlossen waren, gegen dieses Verhalten vorzugehen, wäre eine Suspendierung nicht ausgeschlossen. Sicherlich ist dies eine ernstzunehmende Überlegung, die in Betracht gezogen werden sollte.

Stattdessen liegt der Fokus auf der Minderung, zu der auch eine Rüge für Dunne gehört, der Tsolov in erster Linie behindert hat. Die Kommissare stellten fest, dass dies die Notwendigkeit eines besseren Urteilsvermögens und Bewusstseins zeigt. Es liegt jedoch auch teilweise daran, dass „es zu der anschließenden Kollision und dem Rücktritt seines Autos führte“, und die Kommissare sahen sich daher gezwungen, die Strafe zu erhöhen. Dies impliziert eine Denkweise von „nun, du hast angefangen“, was die Unzulänglichkeit der Gesamtreaktion weiter unterstreicht.

© 2024

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