Charles Leclerc aus Monaco, der für Ferrari SF-24 fährt, äußerte seine Überzeugung, dass die starke Leistung des Teams in den Trainingssitzungen für den Australischen Grand Prix ihnen eine große Chance gibt, Red Bull in dieser Saison zu übertreffen. In der ersten Trainingssitzung belegte Leclerc den vierten Platz, nur 0,035 Sekunden hinter Lando Norris, aber in der zweiten Sitzung war er fast vier Zehntelsekunden schneller als Max Verstappen. Ferrari hat bedeutende Verbesserungen an ihrem Auto, dem SF-24, vorgenommen und frühere Probleme mit Windempfindlichkeit behoben. Leclerc war zufrieden damit, wie sich das Auto von Anfang an in Melbourne verhielt. Obwohl er anerkennt, dass Red Bull immer noch das zu schlagende Team ist, hofft Leclerc, dass Ferraris beeindruckendes Tempo im Training Möglichkeiten schaffen kann, sie herauszufordern.
Die allgemeine Meinung aus den frühen Rennen ist, dass Ferrari ihr Ziel erreicht hat, ihre beeindruckende Geschwindigkeit in der Qualifikation in eine konstantere Leistung während der Rennen im Jahr 2024 umzusetzen.
Red Bulls Motorsportberater Helmut Marko bemerkte, dass Leclercs Leistung während der zweiten Trainingssitzung „beeindruckend“ war. Leclerc selbst wies jedoch darauf hin, dass einige Teams aufgrund von Verkehrsstaus keine sauberen Runden absolvieren konnten.
„Das Renntempo scheint ziemlich stark zu sein, aber es ist schwer, Vergleiche anzustellen, weil einige Fahrer mit starkem Verkehr konfrontiert waren, während wir relativ saubere Runden hatten. Es sah jedoch vielversprechend aus“, erklärte Leclerc.
„Es ist besser, am Freitag eine gute Leistung zu erbringen als das Gegenteil. Es ist ein positiver Start, aber wir müssen weiterhin Druck machen und sehen, was wir erreichen können“, fügte er hinzu.
Während des Trainings hatte Leclerc wie viele andere Fahrer herausfordernde Momente, wie zum Beispiel den Verlust der Kontrolle in Kurve 1 und das Rutschen durch die Grasablaufzone am Ende der Sitzung.
„Alles ist sehr kompliziert“, gestand Leclerc. „Die Strecke ist sehr anspruchsvoll, mit hohen Randsteinen und starken Winden. Außerdem gibt es nur eine Rennlinie, also verliert man eine erhebliche Menge an Haftung, wenn man ein wenig abweicht. Es stellt definitiv eine Herausforderung dar.“
„Allerdings haben wir bisher eine gute Geschwindigkeit gezeigt und wir genießen es. Aber wir müssen abwarten, ob wir unser Tempo morgen beibehalten können“, schloss Leclerc.
