2024年スケジュールの最後から2番目のスプリントレースでは、IMSAウェザーテックスポーツカーチャンピオンシップが歴史的なロードアメリカ会場に戻ります。今年のレースは、GTP、LMP2、GTD、GTDプロの4つのウェザーテックカテゴリーを含む2時間40分のスプリントレースとなります。
前回のカナディアンタイヤモータースポーツパーク（CTMP）でのラウンドでは、LMP2カテゴリーが総合優勝を争う見事なショーを披露しました。一方、GTPクラスは、6月23日のグレンの6時間レース以来、ロードアメリカでトップに返り咲きます。
ロードアメリカは、長い直線とエキサイティングなコーナーがある高速サーキットであり、スポーツカーウィークエンドの間に接近戦の機会がたくさんあります。GTP車は再び活躍しますが、ランボルギーニアイアンリンクスの＃63 SC63は耐久カップラウンドのみに参戦します。
昨年のロードアメリカでのGTPレースは、ポルシェペンスケのフェリペナスルがマイヤーシャンクレーシングのトムブロムクビストを抑えて熱戦を繰り広げました。これはポルシェの2勝目であり、ナスルと共同ドライバーのマットキャンベルにとっては初勝利となりました。今年は、＃7ポルシェ963が既にデイトナ24時間レースとグレンで優勝を果たし、ナスルの素晴らしいパフォーマンスによっています。
ポルシェペンスケは、ロードアメリカでWTRアンドレッティやチップガナッシキャデラックVシリーズRからの厳しい競争に直面するでしょう。ナスルとデインキャメロンからなる＃7クルーは、現在チャンピオンシップランキングをリードしており、＃6ポルシェクルーが追いかけています。GTPドライバー、チーム、メーカーのタイトル争いはまだ広範囲にわたり、これらの競技者に追加のプレッシャーを与えています。
LMP2カテゴリーでは、#52 Inter Europol by PR1 Mathiasen Oreca 07チームが4つのレース中3番目の異なる勝者として浮上しました。Nick BoulleとTom Dillmannは初のLMP2優勝を果たし、#74 Riley Oreca 07のFelipe Fragaをわずかに抑えました。LMP2カテゴリーの競争は激しく、勝者を予測するのは難しいです。PJ Hyettの#99 AO Racingはポールポジションを争うことが予想されています。
GTD Proでは、Corvette Racingが新しいZ06 GT3.Rで初の1-2フィニッシュを果たした後、注目を集めるでしょう。Vasser Sullivanの#14 Lexus RC FとGTD #12エントリーは、ポールポジションをレースの勝利に変えるのに苦労しました。Harry Tincknellが#64 Mustang GT3のハンドルを握るFord Multimatic Motorsportsは着実な進歩を示し、Road Americaで輝くことでしょう。
才能あるドライバーのJulien Andlauerが、#77 AO Racing ‘Rexy’ Porsche 911 GT3.RでSeb Priaulxの代わりに出場します。Andlauerは既にFIA世界耐久選手権でその腕前を示しており、GTD Proの順位表で注目される存在となるでしょう。
GTDカテゴリーでは、#57 Mercedes-AMG GT3のWinward Racingの支配が続きます。Russell WardとPhillip Ellisは現在、競争相手に対して快適なリードを築いています。15台のフィールドに12のメーカーが代表される中、GTDはエキサイティングな観戦が約束されており、Winward Racing、Heart of Racing、Vasser Sullivanがトップの有力候補となります。
ファンはIMSA RadioでIMSA WeatherTech SportsCar Championshipの全てのアクションを楽しむことができます。予選とレースはIMSA YouTubeチャンネルとIMSA TVで国際視聴者向けにライブストリーミングされます。GTPカーのライブテレメトリも利用可能です。
予選は8月3日（土曜日）22:15 BSTまたは17:15 ETに行われ、160分のレースは8月4日（日曜日）20:00 BSTまたは15:00 ETに開始されます。
