O preparador alemão Manhart revelou uma interpretação radical do Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé, ainda mais potente que o modelo original, a que deu o nome de GER 800.
Como sempre a Manhart brindou os seus fãs com uma versão extrema do SUV da Mercedes-AMG, aprimorando o motor V8 de 4,0 litros, biturbo, que passa a debitar uns impressionantes 800 cv de potência e um binário máximo de 1000 Nm, ou seja mais 188 cv e 150 Nm face à versão original.
Para este significativo aumento de potência a Manhart utilizou um módulo MHtronic que foi adicionado ao motor, bem como um novo sistema de escape com “downpipes” da OPF-Delete Sport e dois catalisadores de 300 células, o que confere uma sonoridade mais potente do motor V8.
Além disso, a suspensão pneumática de série foi modificada o que permitiu rebaixar o GER 800 em 30 milímetros na distância ao solo. A versão radical do Mercedes-AMG GLE 63 S 4Matic+ Coupé, apresenta-se ainda com jantes Manhart Concave One de 23’’, com acabamento em preto acetinado e listas em amarelo, que montam pneus de medida 285/35ZR23 à frente e 325/30ZR23 atrás.
Esteticamente, o GER800 faz uso de um kit de carroçaria em fibra de carbono Manhart da TopCar Design, refinado visualmente e conta com uma aparência ainda mais desportiva. Para isso o SUV coupé apresenta extensões das cavas das rodas, inserções nos para-choques, um spoiler alongado tipo “duck tail” e um capot ventilado. A isso junta-se ainda um decalque do preparador germânico em amarelo na carroçaria de cor verde-escuro fosco.
Já o interior é atualizado com couro Manhart Alcantara preto com pespontos em amarelo, uma combinação que surge igualmente nos encostos de cabeça e nos tapetes, a que se juntam detalhes em carbono no habitáculo.
