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Der Ducati MotoGP-Fahrer Enea Bastianini sicherte sich im aufregenden Qualifying in Portimão den ersten Platz auf der Startaufstellung für den portugiesischen Grand Prix. Bastianini, der auf dieser Strecke mit dem Renntempo zu kämpfen hatte, überraschte alle mit seiner außergewöhnlichen Leistung auf einer einzigen Runde und holte sich seine zweite Pole Position in seiner Karriere. Dieser Erfolg ist besonders bedeutsam für Bastianini, da er im letzten Jahr bei einem Unfall mit Luca Marini auf derselben Strecke eine Verletzung erlitt, die seine Saison beendete. Maverick Vinales von Aprilia kam knapp daran vorbei, die Pole Position von Bastianini zu schnappen und landete nur 0,082 Sekunden dahinter. Trotz einer Magen-Darm-Erkrankung während des gesamten Wochenendes war Vinales der einzige Aprilia-Fahrer, der es in Q2 schaffte. Jorge Martin von Pramac Ducati komplettierte die erste Startreihe, während Pecco Bagnaia, sein Rivale um den Titel 2024, neben ihm startet. Jack Miller, ehemals bei Ducati und jetzt bei KTM, und Marco Bezzecchi von VR46 Ducati werden sich in der zweiten Startreihe anschließen. Rookie Pedro Acosta beeindruckte, indem er sich von Q1 aus qualifizierte und den siebten Platz auf der Startaufstellung sicherte, nur 0,009 Sekunden vor Marc Marquez. Leider wurden Marquez‘ Chancen auf die Pole Position durch einen Sturz in Kurve 15 auf seiner ersten Runde zunichte gemacht. Es war ein enttäuschendes Ergebnis für Marquez, der während des gesamten Wochenendes großes Potenzial gezeigt hatte. Fabio Quartararo führte die japanischen Hersteller auf dem neunten Platz an, dicht gefolgt von Brad Binder von KTM und Alex Rins von Yamaha. Alex Marquez belegte den 12. Platz in Q2, konnte aber keine konkurrenzfähige Zeit setzen. Aprilias Aleix Espargaro war der schnellste unter den Fahrern, die in Q1 ausgeschieden sind, blieb aber mehr als zwei Zehntelsekunden hinter dem Weiterkommen zurück. Er wird in der fünften Startreihe neben Fabio Di Giannantonio von VR46 Ducati und Miguel Oliveira von RNF Aprilia, dem heimischen Helden, starten. Honda hatte eine enttäuschende Leistung auf dieser Strecke erbracht, die für ihre Motorräder als besser geeignet angesehen wurde als die vorherige Strecke. LCRs Johann Zarco war der beste Honda-Fahrer und schlug knapp den Werksteamfahrer Joan Mir. Beide Fahrer waren jedoch mehr als neun Zehntelsekunden vom Weiterkommen in Q2 entfernt. Der einzige Honda-Fahrer mit einer etwas konkurrenzfähigen Position war Augusto Fernandez von Tech3 Gas Gas, der den 19. Platz belegte.
