Max Verstappen, der das Red Bull Racing-Team vertritt, konnte aufgrund seines Ausfalls beim Australischen Grand Prix nicht feststellen, ob seine Bedenken hinsichtlich des Renntempos behoben wurden. Trotz seiner starken Leistungen in den frühen Rennen der Saison 2024, bei denen Verstappen in Bahrain und Saudi-Arabien aufeinanderfolgende 1-2-Platzierungen sicherte, schien das Team während des Trainings in Albert Park hinter Ferrari zurückzuliegen. Jedoch führten einige geringfügige Anpassungen an Verstappens RB20 dazu, dass er die Pole-Position erreichte. Leider wurden seine Hoffnungen auf den Rekordgewinn von 10 aufeinanderfolgenden Siegen zunichte gemacht, als ein Problem mit der rechten hinteren Bremse ihn dazu zwang, in der vierten Runde auszuscheiden. In der Zwischenzeit hatte Sergio Perez, der eine Dreiplatzstrafe für das Behinderung eines anderen Fahrers erhalten hatte, zusätzliche Herausforderungen zu bewältigen, als sich ein Teil von Fernando Alonsos Visier unter dem Boden seines Autos verfing. Red Bull Teamchef Christian Horner äußerte Optimismus über die Rennergebnisse des Teams nach der Durchführung von Reparaturen zur Behebung ihrer Probleme. Der Ausfall verhinderte jedoch, dass sie die Antworten erhielten, die sie suchten. Horner würdigte Ferraris beeindruckende Leistung während des Wochenendes und gratulierte Carlos Sainz zu seinem dominanten Sieg, obwohl er sich einer Blinddarmentfernung unterzogen hatte. Der vorzeitige Ausstieg aus dem Rennen war zweifellos frustrierend für Max Verstappen und das Team.
Perez argumentierte, dass selbst wenn Verstappen am Rennen teilgenommen hätte, Ferrari dennoch als Sieger hervorgegangen wäre, da ihr SF-24-Auto überlegen war.
Horner antwortete: „Wir können nur spekulieren, was hätte passieren können. Verstappen erwähnte, dass sich das Auto während seiner Runden zum Start gut anfühlte und er in der ersten Runde gegen Carlos schnell einen Vorsprung von einer Sekunde herausholte. Die Ferraris waren jedoch an diesem Wochenende schnell und sie verdienen ihren Sieg. Carlos fuhr ebenfalls außergewöhnlich gut.“
Horner lehnte auch die Idee ab, dass Red Bull langfristige Leistung für eine bessere Startposition geopfert habe, angesichts von Bedenken hinsichtlich Reifenabnutzung.
„Das glaube ich nicht. Wir konnten einige Probleme während des Qualifyings identifizieren, und es ist schade, dass wir nicht sehen konnten, wie es gewesen wäre. Insbesondere Carlos war während des mittleren Stints beeindruckend. Es kommt alles darauf an, die Reifenbedingungen gut zu halten, wenn man einen solchen Vorteil hat.“
Ferraris 1-2-Sieg, kombiniert mit der schnellsten Runde, brachte ihnen maximal 44 Punkte ein und brachte sie nur vier Punkte hinter Red Bull, die mit Perez‘ fünftem Platz 10 Punkte holten.
Auf die Frage, ob er die Konstrukteursmeisterschaft als einen Kampf zwischen Red Bull und Ferrari sehe, antwortete Horner: „Ferrari ist ein starkes Team mit zwei talentierten Fahrern und einem anständigen Auto. Wir hatten heute einen schweren Tag und sie haben es ausgenutzt, daher ist jetzt alles enger zusammen. Es stehen jedoch noch 21 Rennen aus.“
