Bild: Dom Romney, mit freundlicher Genehmigung von Formula E
Es ist wieder Rennwoche und zum ersten Mal kommt die FIA-Formel-E-Meisterschaft nach Japan. Der erstmalige Besuch der Formel E in Japan markiert die fünfte Runde der Saison, nachdem es in den vorherigen vier Rennen vier verschiedene Gewinner gab. Nach einem Unfall in der letzten Runde in São Paulo wird Nick Cassidy, der derzeitige Führende des Jaguar TCS Racing Teams, in einem Land, das ihm vertraut ist, wieder aufholen wollen. Der neuseeländische Fahrer hat bereits drei verschiedene Meisterschaften in Japan gewonnen, darunter den japanischen Formel-3-Titel. Sam Bird, der NEOM McLaren vertritt, wird versuchen, nach seinem ersten Sieg in Brasilien Schwung zu halten. Pascal Wehrlein von Tag Heuer Porsche und Mitch Evans, Cassidys Teamkollege bei Jaguar, werden ebenfalls versuchen, den Abstand an der Spitze der Fahrermeisterschaft zu verringern.
Die STRECKE
Die Strecke, die 2,585 km lang ist und 20 Kurven hat, verläuft gegen den Uhrzeigersinn. Sie bietet eine Kombination aus schnellen Kurven und langsamen Schikanen, wobei der schwierigste Abschnitt im ersten Sektor liegt. Zwischen den Kurven acht und zehn präsentiert die Strecke ihren Hochgeschwindigkeitsabschnitt mit einer schnellen Rechtskurve, die zwischen einer kurzen, bergauf führenden Geraden und einer langen Geraden liegt. Der Attack Mode kann nach dem Verlassen von Kurve vier aktiviert werden.
WANN MAN ZUSCHAUEN SOLLTE
Stellen Sie sicher, dass Sie frühzeitig den Wecker stellen! Alle Zeiten unten sind in GMT:
Freitag, 29. März:
Freies Training 1 – 07:25
Freies Training 2 – 22:55
Samstag, 30. März:
Qualifying – 01:20
Rennen – 06:03
DER ERSTE BLICK auf die Streckenkarte des #TokyoEPrix 🇯🇵 Wer ist bereit? ⚡️ pic.twitter.com/FfekMZb4XP
WETTERBEDINGUNGEN
Erwarten Sie Regen in den Stunden vor dem Freien Training 1, mit Sonnenschein etwa eine Stunde vor Beginn der Session. Das Wetter am Samstag wird sonnig und heiß sein, mit Temperaturen um die 21 Grad.
BEMERKENSWERTE NACHRICHTEN
DODDS OPTIMISTISCH ÜBER MEHR RENNEN IN ASIEN
Vor dem Rennen an diesem Wochenende äußerte Jeff Dodds, CEO von Formula E, seine Begeisterung über die Möglichkeit, einen E-Prix in Tokio auszurichten. Dodds erwähnte, dass es bisher beispiellos ist, das Zentrum von Tokio für eine Veranstaltung außer dem Tokio-Marathon zu schließen. Er enthüllte auch, dass die Tickets für das Rennen innerhalb eines Tages ausverkauft waren. Dodds deutete an, dass Formula E die Absicht hat, den asiatischen Markt weiter zu erkunden, der seiner Meinung nach derzeit unterversorgt ist. Er erklärte, dass asiatische Märkte die schnellsten Adopter von Elektrofahrzeugen (EVs) weltweit sind, wobei China allein 38% der Neuwagenverkäufe aus EVs ausmacht. Zusätzlich informierte der Premierminister von Thailand Dodds, dass 40% der in Thailand verkauften Neuwagen EVs sind. Dodds sieht dies als perfekten Markt für Formula E, um zu erkunden.
