Im Jahr 2020 und 2021 war das Autódromo Internacional do Algarve eine der Lösungen der Formel 1 für von der Pandemie betroffene Kalender, die eine sporadische Rückkehr des portugiesischen Grand Prix ermöglichten. Mit der Normalisierung im Jahr 2022 fand der portugiesische Lauf jedoch nicht erneut statt.
Da viele Länder die Spitzenkategorie ausrichten möchten und einige von ihnen millionenschwere Projekte präsentieren, ist es schwierig, einen Platz im immer voller werdenden Kalender zu sichern. Besonders ohne die finanziellen Argumente, um einige Initiativen, insbesondere im Nahen Osten, aber nicht nur dort, zu konkurrieren.
Paulo Pinheiro, CEO des Portimão-Rennstrecke, wurde von der Zeitung Record gefragt, ob der Traum der Formel 1 noch möglich ist. Als Antwort gab der offizielle zu, dass die Aufgabe nicht einfach ist:
– Träumen ist immer das, was uns antreibt […]. Wir haben bereits zweimal die Meisterschaft ausgerichtet und wir werden darauf vorbereitet sein, dass es wieder passiert, aber viele Faktoren außerhalb des Autódromo Internacional do Algarve müssen zum richtigen Zeitpunkt zusammenkommen, damit die Rückkehr zur Realität wird. Finanzielle Unterstützung, nicht nur von privaten Unternehmen, sondern auch vom Staat, ist unerlässlich, um einen Formel-1-Grand-Prix zu unterstützen, und Portugal ist weit davon entfernt, eines der wohlhabendsten Länder zu sein. Paulo Pinheiro betonte, dass die Algarve-Rennstrecke „eine der anspruchsvollsten Herausforderungen aus technischer und menschlicher Sicht“ ist. Er wies jedoch darauf hin: „Die Ausrichtung eines Rennens hängt nicht allein von uns ab, wenn es so wäre… wäre es morgen!“
Trotzdem, obwohl es nicht im Kalender steht, veranstaltet das Algarve Circuit manchmal private Tests für Teams – mit Einsitzern aus vergangenen Jahren, wie es die Regeln vorschreiben. Und im vergangenen Dezember war der dreimalige Weltmeister Max Verstappen auf der Strecke und testete einige GT-Autos.
