O ex-campeão mundial de Fórmula 1, Damon Hill, esclareceu a principal razão pela qual o carro de George Russell foi considerado com peso insuficiente no Grande Prêmio da Bélgica. Devido a essa violação, a vitória de Russell foi anulada, apesar de seus esforços valentes para manter sua posição e terminar em primeiro lugar. Como resultado, Lewis Hamilton, que originalmente conquistou o segundo lugar, foi promovido ao topo do pódio. Hill, um ex-campeão da F1, identificou dois fatores que contribuíram para a desqualificação de Russell.
Hill sugeriu uma possível explicação para a desqualificação de George Russell. Ele observou que o piloto britânico fez apenas uma parada nos boxes durante a corrida, o que significava que ele usou o mesmo jogo de pneus por um período prolongado. À medida que a corrida progredia, os pneus ficavam desgastados e mais finos, resultando em uma redução de peso. Hill especulou que essa diminuição no peso dos pneus poderia ser uma das razões para a desqualificação de Russell.
Além disso, Hill propôs outro fator por trás da desqualificação de Russell. Ele explicou que, normalmente, após uma corrida, os pilotos têm uma volta de resfriamento na qual podem coletar pedaços de borracha da pista com seus pneus. Essa prática ajuda a aumentar o peso do carro, o que é crucial para atender ao requisito de peso mínimo. No entanto, Russell não aproveitou a oportunidade de completar essa volta extra, perdendo assim a chance de adicionar peso ao seu carro. Consequentemente, Hill acreditava que esse poderia ser outro motivo pelo qual Russell foi desqualificado depois de fazer apenas uma parada nos boxes.
Vários pilotos comentaram sobre a situação de George Russell após a corrida, incluindo Charles Leclerc. O piloto da Ferrari expressou simpatia por Russell, que foi desqualificado apesar de ter feito uma performance excepcional no grid. Leclerc reconheceu a dificuldade de celebrar seu próprio pódio sabendo que os esforços de seu colega não foram recompensados. Ele enfatizou que o problema com o peso do carro não diminuiu a habilidade excepcional de Russell, atribuindo seu sucesso ao talento, e não à sorte.
Leclerc reconheceu que, embora a desqualificação de Russell e da Mercedes fosse compreensível, ainda era lamentável. Ele elogiou Russell e sua equipe por sua excelente performance e expressou decepção pelo fato de seu trabalho árduo não ter sido reconhecido devido à desqualificação. No entanto, Leclerc também reconheceu que essas situações são uma parte normal das corridas e devem ser aceitas. Embora ele simpatizasse com seu colega, ele entendia que esses problemas são inerentes ao esporte.
Charles Leclerc admitiu que não estava particularmente satisfeito por garantir o terceiro lugar como resultado da desqualificação de George Russell do primeiro lugar. Ele afirmou que sua vitória não se devia apenas à sorte, mas sim ao reflexo da força de sua equipe. Leclerc enfatizou que a Mercedes havia se esforçado significativamente durante a corrida, mesmo que não tenham recebido nenhuma recompensa por isso.
