Oscar Piastri von McLaren beendete den Testtag an der Spitze des japanischen Formel-1-Grand-Prix, obwohl die Regenfälle die Aktivitäten in FP2 einschränkten. Leichter Regen in Suzuka machte die Streckenbedingungen schwierig, da es für Slick-Reifen zu nass und für Intermediates zu trocken war, während der Großteil der Session stattfand. Dies bedeutete, dass die Teams wenig Ahnung hatten, wie sie im Vergleich zu ihren Rivalen standen, insbesondere bei Langläufen. Die Red Bull-Fahrer, einschließlich Daniel Ricciardo, gehörten zu den wenigen, die sich den Bedingungen stellten und mit Intermediates herauskamen. Dadurch belegten sie für einen Großteil von FP2 die ersten beiden Positionen auf der Zeittafel, wobei Yuki Tsunoda die Führung übernahm. Als die Strecke gegen Ende der Session abtrocknete, gelang es jedoch Piastri und Lewis Hamilton, schnellere Zeiten auf Slick-Reifen zu setzen. Piastri landete schließlich auf dem ersten Platz und erzielte die schnellste Zeit der Session. Charles Leclerc hatte ebenfalls eine starke Leistung und landete trotz eines Rückstands von vier Sekunden auf den Führenden auf dem dritten Platz. Tsunoda fiel auf den vierten Platz zurück, während Ricciardo die meisten Runden aller Fahrer auf dem fünften Platz absolvierte. Lando Norris, Carlos Sainz und Esteban Ocon von McLaren belegten die Plätze sechs bis acht. Mehrere Fahrer, einschließlich beider Red Bull-Fahrer, gingen während FP2 nicht auf die Strecke. Logan Sargeant konnte aufgrund von Schäden an seinem Auto, die durch einen Unfall in FP1 verursacht wurden, nicht an der Session teilnehmen. Sein Chassis blieb jedoch intakt und vermied so eine Wiederholung des Albtraums des Teams beim Australischen GP.
Lance Stroll kritisiert die F1-Autos von 2026 als unberechenbar und sorgt für Aufregung in der Rennsportgemeinschaft.
Lance Stroll, der offenherzige Formel-1-Aspirant, hat im Paddock mit einer pointierten Kritik an den geplanten Regeländerungen für 2026 für Gesprächsstoff...
