Das Sprintrennen ist eine kürzere Veranstaltung, die am Samstag vor dem Hauptrennen am Sonntag stattfindet. Während der Saison 2024 wird es insgesamt sechs Sprintrennen geben. Die Einbeziehung dieser Sprintrennen bedeutet weniger Zeit für das Training, was viele Fahrer besorgt.
Nach dem Großen Preis von Japan äußerten die ersten drei Finisher ihre Zweifel an der Durchführung eines Sprintrennens in China. Das letzte Formel-1-Rennen in China fand 2019 statt und vier Rennen wurden aufgrund der COVID-19-Pandemie abgesagt.
Carlos Sainz von Ferrari äußerte seine Meinung zu diesem Thema und erklärte, dass China einen fantastischen Rennkurs habe und einer seiner Lieblingsstrecken sei. Er glaubt jedoch, dass es keine kluge Entscheidung sei, nach einer vier- oder fünfjährigen Abwesenheit ein Sprintrennen einzuführen. Sainz erwähnte auch Berichte über laufende Arbeiten zur Straßenerneuerung.
Sergio Perez von Red Bull äußerte ähnliche Bedenken wie Sainz und betonte die Bedeutung, keine Probleme mit der Strecke zu haben, die den Rennverlauf stören könnten. Er erkannte an, dass das Sprintrennen das Spektakel für die Fans verbessern könnte, aber aus Sicht der Vorbereitung werde es äußerst herausfordernd sein.
Max Verstappen, der beim Großen Preis von Japan als Sieger hervorging, erwartet ein arbeitsreiches Wochenende in China aufgrund des Sprintrennens und der langen Pause seit dem letzten Rennen in Shanghai. Mit nur einer Trainingssitzung, um sich wieder mit der Strecke vertraut zu machen, glaubt Verstappen, dass es eine interessante Herausforderung sein wird.
Verstappen äußerte weiterhin seine Meinung und erklärte, dass er die Einbeziehung des Sprintrennens in China nicht für ideal hält. Wenn eine Strecke für einen längeren Zeitraum nicht besucht wird, gibt es Unsicherheit darüber, was zu erwarten ist. Aus seiner Sicht wäre ein reguläres Rennwochenende vorzuziehen gewesen.
