AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語
  • STANDINGS
No Result
View All Result
AutoGear

Drama in Misano: Oliver Rowland gewann das Formula E eRace; Félix da Costa gewann auf der Strecke und wurde disqualifiziert.

James Taylor by James Taylor
Juli 28, 2024
in Circuits, Featured Motorsports, Motorsports
Reading Time: 2 mins read
0
Drama em Misano: Oliver Rowland ganhou ePrémio de Fórmula E; Félix da Costa venceu em pista e foi desclassificado

© Sam Bagnall

Oliver Rowland war der Gewinner des Formula E Misano ePrix, überquerte jedoch nicht als Erster die Ziellinie. António Félix da Costa war auf der Strecke am stärksten, wurde jedoch nach dem Rennen aufgrund eines technischen Verstoßes disqualifiziert.

Beeindruckender Start von Sébastien Buemi (Envision Racing/Jaguar), der nur eine Runde brauchte, um vom achten auf den ersten Platz zu gelangen. Tatsächlich wechselten sich mehrere Fahrer während des Rennens an der Spitze ab, wobei verschiedene Zwischenfälle Fahrer wie Pascal Wehrlein (TAG Heuer Porsche) und Nick Cassidy (Jaguar) Zeit kosteten.

Sam Bird (NEOM McLaren/Nissan) versuchte, die siegreiche Strategie in São Paulo zu wiederholen, indem er als Erster beide Male den Attack Mode aktivierte. Der britische Fahrer führte zur Halbzeit des Rennens und erhöhte sein Tempo. Allerdings erlitt er einen Reifenschaden, der sein Rennen beeinträchtigte.

In den letzten sechs Runden gelang es Félix da Costa (TAG Heuer Porsche), die Führung zu übernehmen und mit Rowland (Nissan e.dams) zu kämpfen, der ihn überholt hatte. Der portugiesische Fahrer schaffte es jedoch, zu antworten und überquerte die Ziellinie als Sieger mit einem Vorsprung von 0,410 Sekunden vor seinem Gegner.

Jake Dennis (Andretti/Porsche) kämpfte um den dritten Platz mit Jean-Eric Vergne (DS Techeetah) und setzte sich durch. Der Franzose beendete das Rennen zunächst vorne, wurde jedoch um fünf Sekunden bestraft und fiel auf den achten Platz zurück. Maximilian Günther (Maserati MSG Racing) und Dan Ticktum (ERT) komplettierten die Top Five.

All dies geschah, bevor Félix da Costa „im Büro“ disqualifiziert wurde. Bei der Überprüfung nach dem Rennen wurde festgestellt, dass eine Feder des Gaspedaldämpfers nicht den Spezifikationen entsprach und nach Anhörung des Teammanagers wurde beschlossen, den Portugiesen zu disqualifizieren. Das fragliche Teil wurde als Teil der Gen2-Autos aufgeführt, aber nicht der aktuellen Gen2.

Daher war Rowland der Sieger, mit Dennis und Günther auf dem Podium vor Ticktum. Mitch Evans (Jaguar) wurde auf den fünften Platz befördert und Vergne sah die Auswirkungen der Strafe etwas gemildert, da er trotzdem den siebten Platz belegte.

Ergebnisse:

Bestätigung der Ergebnisse des #MisanoEPrix. pic.twitter.com/rjJ86PScl2

— Formula E (@FIAFormulaE) 13. April 2024
Tags: António Félix da CostaFórmula EMisano ePrixTAG Heuer Porsche Formula E Team
Share212Tweet133Send

Related Posts

William Byron’s Epic Fuel-Saving Triumph at Iowa Speedway: Second Cup Win of the Season
Motorsports

William Byrons epischer Kraftstoffspar-Triumph am Iowa Speedway: Zweiter Cup-Sieg der Saison

In einem atemberaubenden Rennen auf dem Iowa Speedway setzte sich William Byron in einem kraftstoffsparenden Showdown durch und sicherte sich...

by David Castro
August 4, 2025
William Byron Seizes Victory at Iowa Speedway Amidst Dramatic Cup Race – Drivers‘ Reactions
Motorsports

William Byron sichert sich den Sieg beim Iowa Speedway während eines dramatischen Cup-Rennens – Reaktionen der Fahrer

Der Iowa Speedway wurde von dem intensiven Wettkampf während des kürzlichen Cup-Rennens in Brand gesetzt, bei dem William Byron nach...

by Harry Bright
August 4, 2025
Fuel Gamble Pays Off: William Byron Stretches Final Tank to Win Wild Iowa Race
Motorsports

Treibstoff-Wette zahlt sich aus: William Byron dehnt den letzten Tank, um das wilde Rennen in Iowa zu gewinnen.

Byron hält Briscoe und Keselowski in einem strategischen Schocker auf, während im zweiten Abschnitt des 350-Runden-Duells Chaos ausbrichtIn einer Meisterklasse...

by Carl Smith
August 4, 2025
Oscar Piastri’s Risky Move: Why He Shunned One-Stop Strategy in Sensational F1 Hungarian GP
Motorsports

Oscar Piastris riskante Entscheidung: Warum er die Ein-Stopp-Strategie im sensationellen F1-Grand-Prix von Ungarn ablehnte.

Oscar Piastri, der aufstrebende Stern in der Formel 1, stand beim Großen Preis von Ungarn vor einer schwierigen Entscheidung, die...

by Virgilio Machado
August 4, 2025

Recent News

William Byron’s Epic Fuel-Saving Triumph at Iowa Speedway: Second Cup Win of the Season

William Byrons epischer Kraftstoffspar-Triumph am Iowa Speedway: Zweiter Cup-Sieg der Saison

August 4, 2025
William Byron Seizes Victory at Iowa Speedway Amidst Dramatic Cup Race – Drivers‘ Reactions

William Byron sichert sich den Sieg beim Iowa Speedway während eines dramatischen Cup-Rennens – Reaktionen der Fahrer

August 4, 2025
Fuel Gamble Pays Off: William Byron Stretches Final Tank to Win Wild Iowa Race

Treibstoff-Wette zahlt sich aus: William Byron dehnt den letzten Tank, um das wilde Rennen in Iowa zu gewinnen.

August 4, 2025
Oscar Piastri’s Risky Move: Why He Shunned One-Stop Strategy in Sensational F1 Hungarian GP

Oscar Piastris riskante Entscheidung: Warum er die Ein-Stopp-Strategie im sensationellen F1-Grand-Prix von Ungarn ablehnte.

August 4, 2025

Newsletter

  • Startseite

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

No Result
View All Result
  • Latest News
  • AutoGear TV
  • Sustainable Mobility
  • Motorsports
    • Circuits
    • Rally
    • Rally raid
    • WEC
  • Deutsch
    • Português
    • Italiano
    • Français
    • Español
    • English
    • Deutsch
    • 日本語

© 2023 AutoGear - Todos os direitos reservados AutoGear.

Enable Notifications OK No thanks