Aston Martin wird Honda als seine Antriebsquelle in der Formel-1-Saison 2026 nutzen, was bedeutet, dass Fernando Alonso erneut mit dem japanischen Hersteller zusammenarbeiten wird. Allerdings lässt seine vorherige Erfahrung mit McLaren von 2015 bis 2017 darauf schließen, dass Alonsos Zeit mit Honda alles andere als ideal war. Das japanische Unternehmen hatte Schwierigkeiten, zuverlässige und leistungsstarke Antriebseinheiten bereitzustellen, was zu einer angespannten Beziehung führte, die letztendlich zu einer Trennung am Ende der Saison 2017 führte. Alonso hielt sich nicht mit Kritik zurück und bezeichnete die Antriebseinheit während des japanischen Grand Prix 2015 sogar als „GP2-Motor“. Trotzdem glaubt Alonso, dass es mit seiner erneuten Partnerschaft mit Aston Martin dieses Mal anders sein wird.
Während eines Presseinterviews äußerte Alonso seine Gedanken zu Honda und würdigte dessen bedeutenden Beitrag zur Formel 1 und zum Motorsport im Allgemeinen. Obwohl die Zusammenarbeit mit McLaren keine positiven Ergebnisse brachte, ist er der Meinung, dass Honda seine Probleme seitdem angegangen ist und eine solide Grundlage für die Zukunft geschaffen hat. Alonso besuchte die Einrichtungen von Honda in Sakura in den Jahren 2014, 2015 und 2016 und konnte dort aus erster Hand deren Motivation und Entschlossenheit miterleben. Er äußerte auch Interesse daran, den Treibstoff von Aramco auszuprobieren und hob die vorteilhafte Situation hervor, die sich aus dieser Partnerschaft ergibt. Alonsos jüngstes Rennen in Japan, bei dem er den sechsten Platz belegte, fiel mit der Ankündigung seiner Vertragsverlängerung mit Aston Martin zusammen.
Als er gefragt wurde, warum die Entscheidung nicht früher getroffen wurde, führte Alonso dies auf die anspruchsvolle Natur seiner Verpflichtungen zurück, wie zum Beispiel Autopräsentationen, Kataloge und Fotoshootings. Er wollte sicherstellen, dass er seine Arbeit wirklich genießt und dass Fortschritte mit dem Team gemacht werden. Wenn es keine Anzeichen für Verbesserungen gab, hätte er erwogen, andere Möglichkeiten zu erkunden. Dennoch bleibt Alonso optimistisch für die Zukunft und stellt fest, dass das Team mit jedem Update Fortschritte macht. Er hob die Verwandlung der Team-Einrichtungen hervor und verglich sie mit Top-Teams wie Ferrari, McLaren und Mercedes. Alonso äußerte auch seine Bewunderung für die japanische Kultur und seine positiven Erfahrungen bei der Zusammenarbeit mit Honda und Toyota. Letztendlich glaubt er, dass Hondas Antriebseinheit ein starkes Triebwerk ist, das zu seinem Erfolg beitragen wird, basierend auf seinen Siegen bei den 24 Stunden von Le Mans mit Toyota in den Jahren 2018 und 2019.
© 2024
