Porsche legt Einspruch gegen die Disqualifikation von Antonio Felix da Costas Sieg im Abu Dhabi Autonomous Racing League Misano Rennen ein. Trotz Unsicherheit über seine Zukunft im Team gelang es da Costa, einen beeindruckenden Sieg zu erringen, nachdem er vom 13. Platz gestartet war. Jedoch wurde sein Sieg später aufgrund eines technischen Verstoßes gegen eine Drosselklappen-Dämpferfeder an seinem Porsche aberkannt. Als Folge wurde Nissan’s Oliver Rowland als Sieger gekürt. Porsche behauptet, dass dieses Teil seit Beginn der Gen3-Ära im Jahr 2023 unverändert an da Costas Auto geblieben sei, jedoch wurde später bekannt, dass das Teil nicht mehr regelkonform war. Porsche und andere Teams waren sich dieser Änderung nicht bewusst und es wird vermutet, dass sie das Teil auch in anderen Rennen in den Jahren 2023 und 2024 verwendet haben könnten. Da Costas Teamkollege Pascal Wehrlein beging ebenfalls denselben Verstoß in Misano, wurde jedoch nicht bestraft, da er das Rennen auf dem 16. Platz beendete. Porsche kündigte an, gegen die Entscheidung Einspruch einzulegen, wird jedoch vorerst keine weiteren Kommentare abgeben. Das Team glaubt, dass es möglicherweise eine ungleiche Behandlung zwischen den Teams gibt und betont die Notwendigkeit einer gleichen und fairen Behandlung in der FIA World Championship. Dieser Einspruch fügt sich in Porsches komplizierte Geschichte mit der Formula E Schiedsgerichtsbarkeit ein, einschließlich früherer Vorfälle mit Wehrlein und Verwaltungsfehlern.
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