Verstappen a atteint son cinquième moteur à combustion interne (ICE) tandis que Tsunoda a également utilisé son cinquième ICE, son turbocompresseur, son MGU-H et son MGU-K, ainsi que sa troisième réserve d’énergie et son troisième ensemble d’électronique de contrôle.
Conformément aux réglementations de la Formule 1, si les pilotes dépassent le nombre autorisé d’éléments de l’unité de puissance, une pénalité sera imposée à leur position de départ lors de la première course où les éléments supplémentaires sont utilisés. Une fois dépassée, une pénalité de 10 places sur la grille sera appliquée, les violations ultérieures entraînant une réduction de cinq places sur la grille.
Si la pénalité d’un pilote dépasse 15 places sur la grille, il commencera la course depuis l’arrière de la grille. Par conséquent, Verstappen sera confronté à une pénalité de 10 places sur la grille, tandis que Tsunoda commencera le GP de Hongrie depuis l’arrière de la grille ou éventuellement depuis la voie des stands, selon la stratégie de l’équipe.
Le triple champion du monde de F1 et actuel leader du championnat, Verstappen, a commencé son week-end de manière fantastique en réalisant le meilleur temps lors des essais libres 1 du Grand Prix de Belgique à Spa-Francorchamps le vendredi. En revanche, Tsunoda a terminé la séance à la 16e place.
